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アイング株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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口コミ投稿日:2018年10月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:契約社員だと給料が少ない。ボーナス無しで月給も資格取らないと基本上がら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:基本的にシフトの希望を決められた期日までにメモやノートなどに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月16日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】事前に有給を取得したいと言えば上手く組んで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月16日
事業での社会貢献:産業廃棄物の回収・処理や環境活動に力を入れている。警備や清掃や
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口コミ投稿日:2019年09月13日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:正社員の人は貰えるそうです。契約社員やバイトと呼ばれる人達にはボーナス
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口コミ投稿日:2018年10月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】正社員にしかボーナスなく契約社員にはボー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:比較的大きな現場ではやることが多く、基本的には全て、を任されるかんじな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:私は清掃で入社したが、マネージャー承認の元で朝から仕事をして
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月16日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】残業すれば必ず働いただけ支給されます。休日
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口コミ投稿日:2019年09月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】正社員になりそこそこ上の立場になれば貰え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
オフィス環境:東京周辺の物件は問題物件が多く面接もてきとーなため、かなり人間関係
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
働きがい:特にこれといって明確な物事はありませんが、お客様から感謝の言葉を頂いた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】固定残業代はなく残業したらその分しっかりと
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:人によって意見やり方が違いそれをそれぞれが押し付けるのは良くない教育
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口コミ投稿日:2018年10月25日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:人手不足で人が足りていないのでアルバイト、契約社員で入っても、早くて一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
雇用の安定性:生活していくだけの、それなりの給料は貰えるので貧乏で死にそうになる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
成長・キャリア開発:これといってスキルアップ・キャリアアップとしての成長は無いと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
オフィス環境:現場がおおきいと従業員が多く、色々な方とコミュニケーションをとるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】基本的に若い人が少なく40代50代が大
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:シフト制で勤務地や従業員数によるので休み希望が通るかはハッキ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】業務上、複数の資格を取得することが多く、取得
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
多様な働き方支援:希望を出せばよっぽどの事がない限り通ると思います。冠婚葬祭や家
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
成長・キャリア開発:警備員として勤務。仕事を通して、世の中の理不尽さや警備員がい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】シフト制でカレンダー通りの休みは取れないの
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口コミ投稿日:2019年07月24日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:バイトや契約社員は基本給が1000円です。ボーナスはありませんが、資格
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口コミ投稿日:2019年09月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:独身で実家暮らしであれば余裕があると思います。その気になれば出勤日数を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】繁忙期でなければ取得しやすい。年末年始など
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
福利厚生:契約社員だと退職金がない。一応資格取得の支援制度もあるが金銭面の補助だ
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口コミ投稿日:2018年10月25日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料自体はあがるのだがもともと最低賃金に等しい為、上がった所で給料が高
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
オフィス環境:問題点は担当マネージャーではなく、本社人事部に相談すると解決します
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月16日
働きがい:迷子の子供さんや道に迷ったお客さんをご案内した時に『助かりました』『あ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:女性が多いと揉めるので働きにくくなると思う。ある程度の多くの異
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:現場にもよるが、基本的に人がつねに足りていないので、残業が好
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口コミ投稿日:2018年10月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同年代の平均年収と比べるとかなり低い。安定感ある業界であるが、裏を返せ
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 西武パーキング/ 平社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月05日
勤務時間・休日休暇:ダブルワークであったため、シフトはかなり融通を効かせてくれた
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