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羽田空港サービス株式会社のすべての口コミ

回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託

5.0
口コミ投稿日:2023年07月01日
事業の強み:ANAグループだけのグランドハンドリングだけではなく世界中の航空会社
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回答者: 女性/ 旅客部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年09月10日
事業の強み:受託会社といってもこの会社はANAとパートナーシップを結んでいるので
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年09月04日
成長・キャリア開発:言語の取得は自ずとできるまた若いうちから指導側に回ったりもす
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回答者: 女性/ 旅客部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年01月18日
企業カルチャー・社風:若い会社なので社風も若く、風通しは良かった。部署によるが、
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年06月10日
福利厚生:近隣手当ありますけど保険や税金で全て無くなるので無いようなものです。他
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回答者: 女性/ 旅客部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年03月05日
勤務時間・休日休暇:残業は部署による。天候や状況に応じて残業することもあるが、航
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年05月01日
企業カルチャー・社風:人数の少ない会社のため、同業の周りの企業に比べると風通しが
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回答者: 男性/ 検査員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 検査員/ 二級検定者

1.6
口コミ投稿日:2021年11月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 1万円 15万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 15万円
給与制度:この会社の給与は月大体20~25万です。賞与は給料の一か月から1.2ヶ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:グランドハンドリング課でした。新卒は最高条件(大卒以上・家賃補助あり)
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回答者: 女性/ 旅客部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 20万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:当時賞与はなく、寸志程度だった。給与も手取りはかなり低いので、家賃手当
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回答者: 男性/ 空港内グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年12月18日
企業カルチャー・社風:社長の力がつよく、顧客とのパイプも太い印象なので、安心して
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 25万円 0万円 0万円
年収 280万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与は高くないので、貯金は難しいと思います。でも実働時間を考えれば妥当
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月07日
福利厚生:福利厚生は良くないです。航空会社のグループ会社ではない為、航空券の割引
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月12日
福利厚生:住宅補助(最大3万5千円)が出ます。最近では寮もあるようですが説明が新
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2020年03月14日
勤務時間・休日休暇:仕事は5日間のシフト制です。早番・遅番・夜勤・休みと回ってい
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回答者: 回答なし/ 国際貨物/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月30日
勤務時間・休日休暇:シフト制になっていて、出るのもあまり早くないので、予定を立て
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月01日
成長性・将来性:毎月新入社員を入れているが、現場の教育が追いついていない。入社し
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回答者: 女性/ 旅客サービス/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年09月04日
企業カルチャー・社風:風通しはよい人あたりのいい人が多く、皆仲の良いイメージ同期
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与は年2回(6月/12月)にあります。昇給は年1回(4月)にあります
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回答者: 男性/ グラハン/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年06月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間早番:7:00〜16:00、8:00〜17:00遅番
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回答者: 回答なし/ 国際貨物/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
福利厚生:住宅補助に関しては、職場からの距離により支給があります。部屋の選び方に
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回答者: 回答なし/ 国際貨物/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 0万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:年に一度、昇給があります。賞与は年二回。手当は住宅手当がありますが、職
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回答者: 男性/ 貨物サービス科/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 貨物サービス部/ 平社員

1.8
口コミ投稿日:2020年06月15日
福利厚生:退職金は何十年働いても出ないため将来に不安を抱えている社員は多い。寮な
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月01日
会社の安定性:すぐに転職して給与などに関してもこだわりがない方には入社をオススメ
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月16日
勤務時間・休日休暇:月の休みが8日で、月が31日あると休みが9日あります。航空関
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月25日
勤務時間・休日休暇:日勤勤務の場合は平均10時間拘束。夜勤は1830-1130。
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】給料は他のとこと比べると少し高い方かもしれません。そ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2020年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は高めに設定されている印象です。新卒採用の方であれば基本給は約2
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回答者: 男性/ 貨物サービス科/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 貨物サービス部/ 平社員

1.8
口コミ投稿日:2020年06月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 1万円 30万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 30万円
給与制度:1年目はボーナスがもらえない。冬にインセンティブという形で10万円程度
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月12日
勤務時間・休日休暇:シフト制で勤務が早・遅・夜勤のサイクルです。夜勤は18:30
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年03月17日
勤務時間・休日休暇:早番、遅番、夜勤があります。休みは、単休か二連休です。サイク
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年11月02日
成長・キャリア開発:専門性が高い仕事なので、同じ業界じゃないとこの知識は使えない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月02日
勤務時間・休日休暇:1日の拘束時間が長く、人によっては月に連休が1回しかない人も
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回答者: 男性/ 空港内グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月21日
企業カルチャー・社風:社員の中は良く、風通しは良いと思う。上司はは現場の意見を聞
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年09月07日
成長・キャリア開発:大手航空会社と比べると教育体制が整っておらず、スキルが伴って
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