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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月15日
勤務時間・休日休暇:客室乗務員は基本的に4勤2休ですが、北米路線が入ると3勤1休
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年04月01日
女性の働きやすさ:育休や産休の制度は整っていると思います。有給は入社当初は取得し
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回答者: 女性/ 運航乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月24日
女性の働きやすさ:様々な働き方改革が進み、自分に合った働き方でキャリアを積むこと
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはほとんどない。想像通りキラキラ?ギラギ
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回答者: 回答なし/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:基本給は少ないが国際線に移行すると100万以上年収があがる。平均よりい
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回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 社員

5.0
口コミ投稿日:2023年12月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は早番、遅番で別れていましたが、自分の住んでいる所に
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

3.6
口コミ投稿日:2023年07月22日
勤務時間・休日休暇:スケジュールは毎月与えられたものを乗務する。4勤2休のサイク
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

3.6
口コミ投稿日:2023年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 23万円 2万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 40万円
給与制度:コロナ禍は当然だが賞与なし。基本給は確保されており、給付金も出た。現在
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 0万円 0万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:フライト手当てなどが非課税がありがたいが、コロナ禍により賞与が少なかっ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月08日
成長・キャリア開発:毎回のフライトでお客様からありがとうとたくさん言ってもらえる
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:手当てでの配当の割合がかなり多い。そのため、コロナでフライトが激減する
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年12月06日
福利厚生:社宅と借り上げ寮がある。それぞれ12,000円、35000円ほど。5年
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年07月20日
福利厚生:スタッフトラベルコとして、航空券が100%割引から50%割引まであり、
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室乗員部

3.6
口コミ投稿日:2022年08月24日
勤務時間・休日休暇:勤務時間に関しては月によってばらつきがあり、シフト制で前月後
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年02月05日
女性の働きやすさ:3歳までの育児休職、不妊治療休暇、配偶者赴任同行のための休職、
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年05月27日
成長・キャリア開発:新人訓練→国内線→国際線エコノミー→国際線ビジネス→国際線フ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月11日
企業カルチャー・社風:社風は古いと思います。上下関係がしっかりしており、窮屈に感
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月11日
勤務時間・休日休暇:4日働いて2日休むの繰り返しなので数カ月先の予定までおおよろ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月24日
勤務時間・休日休暇:有給はほとんど希望通りに取れるが、月末にスケジュールが出るの
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年09月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 29万円 0万円 30万円
年収 400万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:ある程度の収入は期待できるが、時差や体力的な労働を加味すると見合ってい
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月18日
勤務時間・休日休暇:4勤2休、有給は繁忙期でなければ取りやすい。シフト勤務で、早
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月24日
組織体制・コミュニケーション:やはり大きい会社なので他部署の方や、グループ会社の
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年02月05日
企業カルチャー・社風:どんな職種でもJALフィロソフィで同じベクトルに向かって仕
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 30万円 0万円 30万円
年収 350万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:基本給は低い。その分乗務手当や深夜手当、宿泊手当が大きい。ゆえにフライ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月31日
勤務時間・休日休暇:若いうちは良いと思う。繁忙期=世間の休みなので家庭を持つとな
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:ベースの額だけ見ると低いと思います。様々な手当がつくため、なんとかやっ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月31日
福利厚生:福利厚生は手厚いと思う。子育て世代も多く、各家庭で工夫して働いているが
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回答者: 回答なし/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:基本給は低いが、毎月の乗務手当とステイ費用が上乗せされる。国際線に行く
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回答者: 回答なし/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:煌びやかな世界。お金がある会社、何かあっても救っ
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回答者: 回答なし/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月19日
福利厚生:借り上げマンションのおかげで(寮)、家賃3割負担でよい。給料天引きなと
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:フライト手当、深夜手当、タクシー配車、年に一度の昇給、会社の売り上げに
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:華やかなイメージとは裏腹に泥臭く体力勝負な仕事な
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月11日
事業の強み:コロナなど世界的な脅威にすごく影響されます。また、その都度会社も対策
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月31日
成長・キャリア開発:サービスマンとしてのキャリアは展望があると思うが、他業種にい
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月11日
勤務時間・休日休暇:不規則です。仕事柄、何かあった時には帰宅できないこともありま
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