3.5

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日本航空株式会社（JAL）の平均年収は495万円、年収範囲は200～1200万円です（275人の正社員の回答）。

日本航空株式会社（JAL）で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを259件掲載中。

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日本航空株式会社（JAL）の年収データ

回答者の平均年収	回答者の年収範囲	回答者数
495万円	200~1200万円	275人

（平均年齢33.2歳）

回答者の平均年収	495万円
回答者の年収範囲	200~1200万円
回答者数	275人

（平均年齢33.2歳）

職種別平均年収

職種	平均年収
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	620万円（平均年齢35.0歳）
販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）	430万円（平均年齢31.0歳）
専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）	412万円（平均年齢31.1歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	473万円（平均年齢32.8歳）
その他（公務員、団体職員他）	563万円（平均年齢39.3歳）

年齢別平均・最高年収

年齢	平均年収	最高年収	回答人数
25~29歳	399万円	600万円	123人
30~34歳	491万円	720万円	57人
35~39歳	589万円	1300万円	34人
40~44歳	659万円	1100万円	14人
50~54歳	650万円	950万円	15人

年収分布

（人）

（万円）

日本航空株式会社（JAL）の口コミを探す

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	34万円	0万円	90万円

年収	500万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:それなりに頂いてはいましたが、激務であることや生活への影響などを考える

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年03月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	20万円	0万円	82万円

年収	330万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	82万円

評価制度:年功序列。よほどなことをしない、ない限りある程度の年数を超えれば昇格で

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回答者：女性/ CA/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年01月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:変動給によるものが極めて大きい。パイロットはかなりの額をもらえる反面、

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年11月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	30万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:基本給に加え、フライト手当や深夜手当などの各種手当によって毎月の給与が

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回答者：女性/ 接客/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 社員

5.0

口コミ投稿日：2023年12月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
100万円	20万円	1万円	0万円

年収	100万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	0万円

給与制度:給与はとても良かったと思います。その分、大変でしたし、特に冬などは欠航

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室業務部/ 一般客室乗務員

3.6

口コミ投稿日：2023年04月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	28万円	0万円	50万円

年収	400万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:基本給にプラスして乗務手当というよのがもらえる。乗務手当の割合が多いた

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回答者：回答なし/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:基本給は少ないが国際線に移行すると100万以上年収があがる。平均よりい

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.6

口コミ投稿日：2023年07月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	23万円	2万円	40万円

年収	350万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	40万円

給与制度:コロナ禍は当然だが賞与なし。基本給は確保されており、給付金も出た。現在

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	0万円	0万円	0万円

年収	360万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:フライト手当てなどが非課税がありがたいが、コロナ禍により賞与が少なかっ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:手当てでの配当の割合がかなり多い。そのため、コロナでフライトが激減する

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年09月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	29万円	0万円	30万円

年収	400万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:ある程度の収入は期待できるが、時差や体力的な労働を加味すると見合ってい

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年05月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	30万円	0万円	30万円

年収	350万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:基本給は低い。その分乗務手当や深夜手当、宿泊手当が大きい。ゆえにフライ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:ベースの額だけ見ると低いと思います。様々な手当がつくため、なんとかやっ

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回答者：回答なし/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:基本給は低いが、毎月の乗務手当とステイ費用が上乗せされる。国際線に行く

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年03月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:フライト手当、深夜手当、タクシー配車、年に一度の昇給、会社の売り上げに

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部

3.6

口コミ投稿日：2022年08月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:経験年数が年収を決めると言って過言ではない。年配者の給料体制が昔のまま

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年12月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	35万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	35万円

給与制度:時差、早朝の出社、夜中の帰宅、海外ステイ、アルコール摂取制限など縛られ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	29万円	0万円	0万円

年収	350万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:基本給プラス諸手当で賃金が形成されている為、コロナのようなイベントリス

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年09月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	28万円	0万円	60万円

年収	400万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:年功序列な部分も多くずば抜けて成績が良くても飛び級で給与が上がるとかは

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回答者：女性/ 地上係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2021年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	43万円	0万円	175万円

年収	700万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	175万円

給与制度:年功序列で徐々にですがお給料は上がっていきます。勤続20年ともなると新

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年10月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	24万円	--万円	50万円

年収	350万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	50万円

評価制度:マネージャー陣がフライトごとに確実にチェックしてくださる。年功序列制度

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年02月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:固定給がもらえるため、固定はされているが乗務手当、ステイ手当が無いとか

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回答者：男性/ 社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	28万円	0万円	0万円

年収	380万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:契約社員でもそれなりの手当や福利厚生があったのでよかったと思います。正

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回答者：回答なし/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:給与のベースはなかなか上がらない。ただ、賞与は業績が良ければ反映してい

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 羽田整備本部

1.8

口コミ投稿日：2024年01月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
370万円	300万円	--万円	46万円

年収	370万円
月給（総額）	300万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	46万円

給与制度:昇給あり、賞与4+1.5があるかどうか、出張手当、海外勤務手当など評価

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

4.0

口コミ投稿日：2023年12月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	0万円	0万円	0万円

年収	450万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

評価制度:年に数回マネージャーとフライトし、それで査定される。日頃から上司との付

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年11月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
425万円	26万円	0万円	106万円

年収	425万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	106万円

給与制度:深夜手当や宿泊手当などもあるため、大変有り難い。賞与はコロナ禍以外であ

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
425万円	26万円	0万円	106万円

年収	425万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	106万円

評価制度:年功序列のような評価制

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年02月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	40万円	0万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:乗務時間によって変動するので、コロナなど世界情勢によって給与や賞与が変

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年04月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	17万円	0万円	10万円

年収	280万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	10万円

給与制度:コロナ禍ということもあり賞与はない。基本給も低く、フライト時間がないの

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

評価制度:ゴリゴリの年功序列と上司の力量によって昇格の時期が決まる。マネージャー

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	27万円	0万円	30万円

年収	320万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

評価制度:進捗度合いは常に上司に見ら

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2020年07月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	--万円	--万円	--万円

年収	340万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給は少ないですが、乗務手当や宿泊手当がつくので、月給にすると同じ歳

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 客室本部

4.2

口コミ投稿日：2020年06月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	30万円	1万円	65万円

年収	500万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	65万円

給与制度:近年は年二回のボーナスに加えて６月に期末手当てが支給される。期末手当て

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2020年10月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給は低いので仕事がないと稼げません。評価制度:年功序列ですが優しい

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口コミ・評判に関する注意事項

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日本航空株式会社（JAL）の退職金に関する口コミ

回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年11月30日

福利厚生:寮は希望すれば入ることができます。住宅補助はありません。通勤手当は全額

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2020年07月01日

福利厚生:退職金はあります。住宅補助も寮、借り上げ寮に住んで

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宮崎県宮崎市

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

給与制度:給与は基本給と都市手当、そこに残業代が加わります。コロナ前の... 続きを見る

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国際航業株式会社の年収・給与

3.3

東京都千代田区国際航業ビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 建設コンサルタント/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

評価制度:人材評価制度は色々と課題があり、見直し中であった。（2019... 続きを見る

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フェデラルエクスプレスジャパン合同会社の年収・給与

3.6

千葉県千葉市美浜区中瀬２丁目６－１ワールドビジネスガーデンマリブウエスト

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

年収・給与の満足点:給与はいいかと思います。しっかり受電数も取っていれば、昇給に... 続きを見る

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西濃シェンカー株式会社の年収・給与

3.2

東京都品川区東品川２丁目２－２４天王洲セントラルタワー　１６Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 通関業者/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 通関部/ なし

給与制度:派遣社員であったため、給与形態は派遣社員の給料になる評価制度... 続きを見る

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ジェットスター・ジャパン株式会社の年収・給与

3.2

千葉県成田市成田国際空港第３旅客ターミナルビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 人事/ シニアマネジャー

給与制度:入社後暫くは昇級がありませんでした。立上げの最も苦しい時期だ... 続きを見る

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アジア航測株式会社の年収・給与

3.4

東京都新宿区西新宿６丁目１４－１新宿グリーンタワービル　１５Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 主任技師/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

給与制度:残業代支給の頭打ちがある。賞与は部門で独立採算制であるため、... 続きを見る

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株式会社AIRDOの年収・給与

3.0

北海道札幌市中央区北一条西２丁目９オーク札幌ビルディング　８Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

給与水準:業務に給料がみあっていません。総合職と一般職が同じ仕事をして... 続きを見る

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航空集配サービス株式会社の年収・給与

3.1

千葉県習志野市東習志野１丁目６－１７

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ CS/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ CS課/ 主任

給与制度:給料が上がってきた、賞与が良くなってきたと思ったら給料体系見... 続きを見る

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日本貨物航空株式会社の年収・給与

3.5

千葉県成田市ＮＣＡライン整備ハンガー

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 技術エンジニア/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

給与制度:航空会社なので、資格に応じた手当が支給されます。賞与は生活給... 続きを見る

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朝日航洋株式会社の年収・給与

3.3

東京都江東区新木場４丁目７－４１

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

給与水準:成果重視と言いながら、社長によってはそうではなかった。派閥が... 続きを見る

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会社名	日本航空株式会社（JAL）
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.jal.co.jp/
所在地	東京都品川区東品川２丁目４－１１野村不動産天王洲ビル

従業員数	13541名
連結従業員数	34003名
設立年	1953年
資本金	273200百万円
代表者	赤坂祐二
決算月	3月
上場年	2012年
平均年収	827万円
平均年齢	39.9歳
※ 一部、四季報データ参照

日本航空株式会社（JAL）の平均年収は495万円、年収範囲は200～1200万円です（275人の正社員の回答）。

日本航空株式会社（JAL）で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを259件掲載中。

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2385件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2461件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 羽田空港　旅客部給与制度:中途採用から数年の勤務を経て正社員となったが、正社員の方がや... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員給与制度:少しずつ給与制度は改善されている。未だ大手と比較すると追いつ... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務職 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:他の航空会社と比較して、給与は悪くないですが、給与upは見込... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:若手のうちは年功序列だが、中堅以降は実力・成果主義になる。資... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(345件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員給与制度:若い女性が多い職場なので給与自体はあまり高くない。評価制度:... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(341件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 建設コンサルタント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員給与制度:ここ数年間の賞与はよかった。基本的な各種手当はそろっている。... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員給与制度:景気が悪くても昇給は確保されている。賞与はパフォーマンスに連... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(323件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員給与制度:訓練生は生活ギリギリレベルに少ない。深夜早朝バンバン飛ぶよう... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客課給与制度:コロナ禍になってから一度もボーナスがない。評価制度:人員不足... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービス / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員給与制度:昇給はランクがあり、年齢と共に上がっていく制度。年齢給なので... (続きを見る)

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職種	平均年収
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	620万円（平均年齢35.0歳）
販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）	430万円（平均年齢31.0歳）
専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）	412万円（平均年齢31.1歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	473万円（平均年齢32.8歳）
その他（公務員、団体職員他）	563万円（平均年齢39.3歳）

日本航空株式会社（JAL）の年収・給与

日本航空株式会社（JAL）の年収データ

職種別平均年収

年齢別平均・最高年収

年収分布

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