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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室乗員部

3.6
口コミ投稿日:2022年08月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:経験年数が年収を決めると言って過言ではない。年配者の給料体制が昔のまま
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 35万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 35万円
給与制度:時差、早朝の出社、夜中の帰宅、海外ステイ、アルコール摂取制限など縛られ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月18日
企業カルチャー・社風:アクティブな人が多い。広く浅い人間関係が楽と感じる人は適し
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月11日
成長・キャリア開発:キャリア形成はしっかりと体系化されていると思いますが、その体
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室乗員部

3.6
口コミ投稿日:2022年08月24日
福利厚生:福利厚生はかなりよい。なんの福利厚生があるか把握しきれないほど充実して
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 29万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給プラス諸手当で賃金が形成されている為、コロナのようなイベントリス
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年05月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナのせいでもあるが、満足な給与、満足な賞与が
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年09月14日
組織体制・コミュニケーション:女性が多い会社なので、慣れている人や体育会系の人は
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回答者: 回答なし/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月19日
勤務時間・休日休暇:4勤2休の繰り返し。アメリカ路線(西海岸)になると1泊3日パ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年04月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:お客さまファーストでの仕事をしたいと考えていたが
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年10月26日
事業の強み:コロナ禍で航空事業だけでなく、新しい取り組みも始めたのはいいことだと
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 0万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:年功序列な部分も多くずば抜けて成績が良くても飛び級で給与が上がるとかは
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年09月26日
勤務時間・休日休暇:自分で抱えている仕事がないため、長期休暇が取りやすい。繁忙期
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年02月15日
成長・キャリア開発:自分次第だが、ステップアップは同期と大体同じでキャリアを積め
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年10月02日
組織体制・コミュニケーション:客室においてはフラットな関係性は望めない。基本上下
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年02月13日
成長・キャリア開発:新卒で入る会社としてとても良い教育を受けさせてもらえたと感じ
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回答者: 女性/ 地上係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年12月25日
成長・キャリア開発:色々な研修があり、自己を高めるにはうってつけの会社である。ま
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年11月26日
成長・キャリア開発:キャリアステップは明確にありますが、昇格の有無はやる気と上か
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年11月26日
勤務時間・休日休暇:4勤2休で基本的に回っているので、休みは確保されていると思い
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年10月26日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはこの会社のように優れたところはなかなか
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回答者: 女性/ 地上係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年12月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 0万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 175万円
給与制度:年功序列で徐々にですがお給料は上がっていきます。勤続20年ともなると新
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月31日
福利厚生:住宅手当はなし。最近入社する人たちは寮に入るかどうか入社時に選択できる
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年09月29日
事業の強み:国内シェア率は圧倒的に多い企業の一つである。その分顧客からの期待値も
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年02月15日
企業カルチャー・社風:働き方改革より縦社会の風土は和らいだ。若手を育成するときも
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 24万円 --万円 50万円
年収 350万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 50万円
評価制度:マネージャー陣がフライトごとに確実にチェックしてくださる。年功序列制度
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年10月02日
女性の働きやすさ:産後復帰される方も多く、深夜免除制度等女性としては色々制度が整
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年10月02日
働きがい:なんといっても多くの国へ行くことができることが一番のメリットだと思う。
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年02月13日
事業の強み:日本国内の航空事業においての存在感。サービスクオリティはやはり海外エ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年02月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:固定給がもらえるため、固定はされているが乗務手当、ステイ手当が無いとか
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年02月01日
企業カルチャー・社風:日本を象徴させる社風組織体制・コミュニケーション:コミュニ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年09月29日
福利厚生:住宅補償はなく、寮は最近入社してる若手のみ入寮でき不公平感が強い。、オ
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回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年05月16日
成長・キャリア開発:大きな会社なので転職の際に契約社員ではあったが良い経歴になっ
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回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年05月16日
福利厚生:契約社員でも福利厚生が使えたので良かったと思います。オフィス環境:羽田
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回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年05月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 28万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:契約社員でもそれなりの手当や福利厚生があったのでよかったと思います。正
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年03月08日
女性の働きやすさ:不規則な勤務を続けることは思った以上にハード。若い時や独身の頃
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