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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月09日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は運行コースで異なります。長距離部門だと関西で週3回の運行だから時間と出勤日数が多くなります。そうしないと1運行の単価が安いので稼げません。私個人のコースだと土日祝日休みだから日数が少ないです。労働時間は12~16時間で長めの運行ですね。仕事内容と時間の長さから言えばかなり日当は安いです。給料欲しいなら働けみたいな雰囲気みたいな会社ですしかし働けば国が定めた時間超過する可能性がありますよ。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
教育・研修:入社当日は、新人研修3時間ほどあります。交通法規等のテスト等4トン経
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年03月21日
事業の強み:ない事業の弱み:稼ぎたければ寝不足でも走れ事業展望:多分働き方改革で
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口コミ投稿日:2022年10月07日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 27万円 0万円 5万円
年収 350万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 5万円
給与制度:日給月給。コースごとに給料が違う。不公平感満載。手当込みで250000
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月07日
勤務時間・休日休暇:12時間は常識な会社。でないと給料が安い。多様な働き方支援:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:社長がフレンドリーで、たまに社員から突っ込み入れられる
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月07日
福利厚生:福利厚生など無いと思う。手当が少しあるだけ。オフィス環境:管理者が事務
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年07月16日
勤務時間・休日休暇:休みは基本週1、有給は取れない多様な働き方支援:副業などやる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】もしもの車両事故があった際、従業員負担が一切
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年03月21日
勤務時間・休日休暇:休日申請してても意味無い多様な働き方支援:良くないからおすす
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年07月16日
福利厚生:普通オフィス環境:運送会社は仮眠室が必要と認識してたがそのようなものは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
仕事内容:基本パレット物が、多いイメージです。医薬品等は手積みのみ自分でフォーク
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
勤務時間・休日休暇:基本、日曜は休みです。土曜の昼前後に終わって、日曜休み出勤は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年07月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:ホームページはいい感じに見えますが、すでに辞めた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
入社理由・入社後の印象:コース別に求人を出しているが、実際入社してみないと、何処
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
オフィス環境:今まで努めて来た運送会社で、特に大型ドライバーと言えば、気性が荒い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
勤務時間・休日休暇:コースにより、毎日地場日帰り10時間のコースも有れば、長距離
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
成長性・将来性:新たな取引もどんどん増えてきて、ドライバーもちょっと足りない状態
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口コミ投稿日:2019年04月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは、少ないながらあります。現在、新たに毎月無事故手当てが2万付
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
福利厚生:交通費は無し社会保険は、入社1ヵ月(研修期間)後からですが、申請すれば
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年07月16日
女性の働きやすさ:女性ができる仕事もあるがごく一部、お
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口コミ投稿日:2019年04月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料の詳細が、分かりづらい。担当コースにより、給料はバラバラ大型は、周
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