Item: 飛鳥交通第六株式会社
Rating: 2.1
Author: 男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員

3.3

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年10月09日

企業カルチャー・社風:意思疎通が良くないです。連絡事項が共有されていないことが多

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年06月09日

企業カルチャー・社風:同僚を初め、内勤の方が親身に相談に乗ってくれます組織体制・

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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関西空港交通株式会社

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大阪府泉佐野市

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2.7

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

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2.6

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宮崎交通株式会社

2.6

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企業文化・社風・組織体制:上司や先輩に意見はいいやすい環境ではある。わりと早い段階で一... 続きを見る

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西日本ジェイアールバス株式会社

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大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:お客様第一組織体制・コミュニケーション:異業種からの転職者も... 続きを見る

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会社名	飛鳥交通第六株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.aska-web.co.jp/
所在地	東京都江戸川区小松川１丁目６－２

従業員数	247名
設立年	1960年
資本金	9百万円
代表者	川野繁
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:客商売なので仕方ない側面はあるものの、あまりにもお客様第一の... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:運転士上がりの人が多いので、自分たちの気持ちをわかってくれる... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(316件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:横のつながりは強いですが、典型的なトップダウンの社風です。風... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし企業カルチャー・社風:本社の人間や民間の協力者による添乗調査なるものがあります。運... (続きを見る)

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