Item: 飛鳥交通第六株式会社
Rating: 4.9
Author: 男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員

3.3

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年10月09日

企業カルチャー・社風:
意思疎通が良くないです。
連絡事項が共有されていないことが多いです。

組織体制・コミュニケーション:
本社絡みの重要事項や急ぎの要件も、必ず営業所を窓口にしないといけないので迅速さに欠けます。

ダイバーシティ・多様性:
乗務員になる条件によると思います。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年06月09日

企業カルチャー・社風:同僚を初め、内勤の方が親身に相談に乗ってくれます組織体制・

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】６ヵ月の給料保証期間はいいの

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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大阪府大阪市西区新町３−１４−１３

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株式会社国際興業大阪

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大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８－３８

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回答者：女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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日の丸交通株式会社

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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関東バス株式会社

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企業カルチャー・社風:営業所の雰囲気は良かった。仲間には恵まれた。... 続きを見る

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会社名	飛鳥交通第六株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.aska-web.co.jp/
所在地	東京都江戸川区小松川１丁目６－２

従業員数	247名
設立年	1960年
資本金	9百万円
代表者	川野繁
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 輸送課 / なし企業カルチャー・社風:社員同士は仲はいいほうだと思います。個人で行う仕事なので嫌い... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 運輸事業部 / 一般職組織体制・コミュニケーション:基本的にはどの事業所も年齢問わず仲が良く、居心地はいい。その... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:客商売なので仕方ない側面はあるものの、あまりにもお客様第一の... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:運転士上がりの人が多いので、自分たちの気持ちをわかってくれる... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:歴史のある企業なので固いところがあると感じる。組織体制・コミ... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし企業カルチャー・社風:本社の人間や民間の協力者による添乗調査なるものがあります。運... (続きを見る)

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