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日急株式会社のカテゴリ別口コミ（23件）

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(3件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(7件)女性の働きやすさ(3件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(5件)

日急株式会社の回答者別口コミ（4件）

  • 警備輸送 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5 最新の回答：2023年07月26日
  • 一般事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
2.8 最新の回答：2023年07月14日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5 最新の回答：2022年06月27日
  • 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2019年01月15日
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日急株式会社の職種別口コミ（23件）

企画・事務・管理系（7件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
運輸・物流・設備系（16件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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日急株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年06月27日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日：2022年06月27日
オフィス環境:
ずっと和式トイレだったが、１年ぐらい前に改装されて綺麗なウォシュレット付き洋式トイレになった
まあ構内担当はかんぺ工場のほうをメインに借りるし(以前から普通に綺麗なトイレがある)、ドライバーはコンビニなり荷降ろし先のトイレ使うなりで使う機会は少ないけど
朝の腹が弱い人には出勤直後でも綺麗なトイレに駆け込めるのでありがたい

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日急株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月12日

回答者： 男性/ 警備輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年01月12日
勤務時間・休日休暇:
土(月２日)・日祝日、年末年始(３日程度)と休日数は多くないが、その日のうちに仕事が完結するので、仕事を持ち帰りすることも引きずることもない。また、有給は積極的に消化できる環境。

多様な働き方支援:
特になし

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日急株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月12日

回答者： 男性/ 警備輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年01月12日
企業カルチャー・社風:
男性ばかりの会社なので気をつかうことがない。

組織体制・コミュニケーション:
困ったことがあっても上司に相談しやすい環境

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日急株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月12日

回答者： 男性/ 警備輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年01月12日
女性の働きやすさ:
男性社会であることを、どう感じるか次第です。

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日急株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月12日

回答者： 男性/ 警備輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年01月12日
成長・キャリア開発:
ルーチンワークの繰り返しなので仕事を通じての成長を感じにくい。

働きがい:
毎日決まったルーチンをこなすのみで働きがいは感じにくい。

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日急株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月12日

回答者： 男性/ 警備輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年01月12日
事業の強み:
クライアントとの関係は良好で、仕事は安定していると思う。

事業の弱み:
仕事量、業務内容は安定しているが、社会の変化に伴う業態対応ができるかどうか。

事業展望:
社会構造の変化に対応が難しく、規模の縮小を懸念。

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日急株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年07月26日

回答者： 男性/ 警備輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2023年07月26日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
360万円 22万円 2万円 90万円
年収 360万円
月給（総額） 22万円
残業代（月） 2万円
賞与（年） 90万円
給与制度:
基本給は高くも低くもない。手当で膨らんでいくので有給を使うと支給額が減ってしまう。有給は出勤土曜日に消化するのが良い。
一年目でも320～330万円は稼げる。二年目は賞与の額が増え、350万円ほど。三年目には他の社員と賞与も同額になり、370万円ぐらいになる。
ドライバー助手から運転手にステップアップすると年収は400万円ぐらいになるはず。
昇給は500～1000円。評価基準はよくわからないが、真面目に勤めていれば1000円は上がるだろう。
ルートが複数あり、距離によって手当が変動するが、毎日ルートが順繰りで代わり、全てのドライバー及び助手に平等に割り振られるので、年収や待遇で損得は無いですよ。
毎日ルートやパートナーが変わるので飽きがこないと思いますが、癖のある社員もいるので、日によっては憂鬱になることもあります。社交的でない方にはしんどいでしょうか。若い社員は皆さん常識的で問題なし。年配のかたと中堅どころに一部、難しい方がおられます。月に２日から３日は嫌な思いをするかもだけど、それ以外の日は楽しく仕事出来るかな。仕事自体は難しくなく、健康体であれば問題なく勤めあげることができると思いますよ。

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