企業カルチャー・社風:末端の作業員には社会の基盤を支え「当たり前のことをしっかりや...
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同じ業界の企業の口コミ
2.9
岐阜県大垣市田口町１番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 仕分け/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
2.8
埼玉県桶川市赤堀１丁目５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】その分口が悪い傾向が高い。人を思うがあ...
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2.9
東京都港区西新橋１丁目１６－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:この会社だからといった特別変わったのはありませんでした。...
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2.3
長崎県諫早市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:まさかの事故を起こしてしまうと全国の福山通運にファックスが流...
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3.1
東京都千代田区有楽町２丁目１０－１東京交通会館ビル ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:中間層が少なく、上の年代が多い構図となってるため新入社員から...
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3.2
東京都中央区日本橋本町１丁目８－１６ＫＬＬ日本橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系っぽさは地味に残る会社だと感じた。特に営業は強く出て...
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2.7
東京都中央区八丁堀３丁目３－５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:現場での仕事だったのでどちらかというと体育会系の会社だった。...
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3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町１丁目４０３武蔵小杉ＳＴＭビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的。親会社がNECから日通に変わり、日通関係の業務が増え...
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3.3
三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:アットホームな社風。真面目で性格の良い社員が多く、そのような...
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3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】定着する前に辞めてしまうドライバーが...
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日急株式会社のカテゴリ別口コミ（23件）
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日急株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 警備輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
男性ばかりの会社なので気をつかうことがない。
組織体制・コミュニケーション:
困ったことがあっても上司に相談しやすい環境