回答者： 男性/ 警備輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 360万円 | 22万円 | 2万円 | 90万円 |
| 年収 | 360万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 22万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 90万円 |
給与制度:
基本給は高くも低くもない。手当で膨らんでいくので有給を使うと支給額が減ってしまう。有給は出勤土曜日に消化するのが良い。
一年目でも320～330万円は稼げる。二年目は賞与の額が増え、350万円ほど。三年目には他の社員と賞与も同額になり、370万円ぐらいになる。
ドライバー助手から運転手にステップアップすると年収は400万円ぐらいになるはず。
昇給は500～1000円。評価基準はよくわからないが、真面目に勤めていれば1000円は上がるだろう。
ルートが複数あり、距離によって手当が変動するが、毎日ルートが順繰りで代わり、全てのドライバー及び助手に平等に割り振られるので、年収や待遇で損得は無いですよ。
毎日ルートやパートナーが変わるので飽きがこないと思いますが、癖のある社員もいるので、日によっては憂鬱になることもあります。社交的でない方にはしんどいでしょうか。若い社員は皆さん常識的で問題なし。年配のかたと中堅どころに一部、難しい方がおられます。月に２日から３日は嫌な思いをするかもだけど、それ以外の日は楽しく仕事出来るかな。仕事自体は難しくなく、健康体であれば問題なく勤めあげることができると思いますよ。
基本給は高くも低くもない。手当で膨らんでいくので有給を使うと支給額が減ってしまう。有給は出勤土曜日に消化するのが良い。
一年目でも320～330万円は稼げる。二年目は賞与の額が増え、350万円ほど。三年目には他の社員と賞与も同額になり、370万円ぐらいになる。
ドライバー助手から運転手にステップアップすると年収は400万円ぐらいになるはず。
昇給は500～1000円。評価基準はよくわからないが、真面目に勤めていれば1000円は上がるだろう。
ルートが複数あり、距離によって手当が変動するが、毎日ルートが順繰りで代わり、全てのドライバー及び助手に平等に割り振られるので、年収や待遇で損得は無いですよ。
毎日ルートやパートナーが変わるので飽きがこないと思いますが、癖のある社員もいるので、日によっては憂鬱になることもあります。社交的でない方にはしんどいでしょうか。若い社員は皆さん常識的で問題なし。年配のかたと中堅どころに一部、難しい方がおられます。月に２日から３日は嫌な思いをするかもだけど、それ以外の日は楽しく仕事出来るかな。仕事自体は難しくなく、健康体であれば問題なく勤めあげることができると思いますよ。
日急株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 警備輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
会員登録（無料）はこちら