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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年12月09日
福利厚生:離職率の高い運転手にしては 入社後 すぐに社会保険や厚生年金等加入をしてくれる
福利厚生面では環境は良い
親会社の社員専用の医務や社員食堂もあり
それを使わせてもらえるのも良い
土日祝日は 割と休めるのも良い

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】親会社が藤倉ゴムなので余程な事が無
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業理念の浸透:親会社が藤倉ゴムなのでそれに相応しい態度を取引先に対してはするよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:ベテラン社員の意見を取り入れるので現場に対し寛容的出張
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】良い所はほほ無い会社にいるより配送をし
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藤栄運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(4件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.5
愛知県名古屋市港区明正1丁目338-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:ドライバー職務は評価材料が少なく評価に対し給料に反映しにくい... 続きを見る
3.2
東京都中央区中央運輸(株)
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 配送/ なし
給与制度:医療品を扱っている会社だけあって福利厚生はきちんとしている。... 続きを見る
3.3
兵庫県姫路市白浜町乙221-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:古過ぎる評価制度。年功序列といいつつ、信賞必罰ができていない... 続きを見る
0.0
東京都調布市深大寺元町4丁目31-25
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:日給制とインセンティブに分けられており、インセンティブの方の... 続きを見る
2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】365日24時間稼働のため、長期休暇自体は... 続きを見る