Item: 大興タクシー株式会社
Rating: 1.8
Author: 女性 / 配車センター / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員

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回答者：女性/ 配車センター/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年12月16日

組織体制・コミュニケーション:上司によります。乗務員との交流は飲み会などに積極的

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】管理職同士の引き継ぎがうまくされていな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：給料面で住宅手当てがないことが他企業との違いがある。あ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】事務所内、配車センター内の連携がなって

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：豊田自動織機様の連結子会社のために、ある程度優遇されて

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】営業所によるが、話易い環境である。話を

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】２週間に１度32時間以上休まなけれ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】ルール内であれば、稼げる時間に出勤

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業理念の浸透：結果的には、どこの企業とも同じで、純利益がどうのこうのと、ちらほ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業理念の浸透：お客様、従業員をまず第一に考えて、最終的に会社や社会に貢献できる

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】何でも話易い環境である。営業所によるが

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東都観光バス株式会社

2.5

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル　１Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ガイド/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 正社員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ グランドパイロット/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:嘱託社員の扱いは悪いと思います客からのクレームやバスを接触さ... 続きを見る

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会社名	大興タクシー株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.taikoh-taxi.co.jp/
所在地	愛知県刈谷市神田町１丁目５７

従業員数	299名
設立年	1975年
資本金	30百万円
代表者	植田哲也
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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