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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年03月14日
働きがい:作業に時間がかかってしまう為拘束時間が長くなりがちです。運送業なので出勤時間や退勤時間がまちまちなので生活のリズムに慣れるのに苦労しました。上司や同僚後輩とのプライベートでお付き合いする機会が少ないので良いコミュニケーションがとれてないと思います。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年03月14日
事業での社会貢献:運送業なのでお客様が指定の場所や時間に間違いなく綺麗に届けるこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年03月14日
働きがい:ある程度作業のペースややり方を任せてもらえるので効率的な作業を模索しな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年03月14日
成長・キャリア開発:作業の内容や種類は多岐にわたるので任せてもらえる仕事が増えて
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相模陸運株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(3件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.4
群馬県太田市新田大町600-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:残業ありきの給与テーブルであるため、仮に毎日定時に上がるとす... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市福島区福島6丁目24番19号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:年収は380万円、月収は残業代含めて30万円を越す感じ。ボー... 続きを見る
3.4
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:仕事は、ある程度裁量を任せてもらえるので、やりがいがある。時... 続きを見る
3.1
埼玉県越谷市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:出来ると思われるとバンバン仕事を振られる。毎日忙しい人、忙し... 続きを見る
2.9
愛知県瀬戸市共栄通7丁目11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:【1日の平均勤務時間】5時間【勤務時間に納得できるか】急な用... 続きを見る