3.2

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JR千葉鉄道サービス株式会社の口コミ一覧ページです。JR千葉鉄道サービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを57件掲載中。ライトハウスは、JR千葉鉄道サービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車両メンテナンス社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年11月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:
親会社がJR東日本で、それに準じた給与体系になっている。定期昇給は毎年あるが、幅は大きくない。給料を上げ幅を増やしたいなら、一定年数が経過すると受けられる昇職試験に合格して、社内での職級を上げていくしかない。賞与は夏と年末の年２回で、安定的に支給されている。基本給は安いが、コロナ禍であっても大きく減らされることはなかったので、やはり鉄道業界の関連会社らしく安定はしていると感じる。手当は親会社と違ってほとんどつかない。しかし中には会社が指定した技能資格を取れば、更新などの必要なくずっと手当が支給されるものもあるので、取らない手はない。事実上のベースアップになる。泊まり勤務をすれば深夜帯手当、ハンドル手当などがつくので、泊まり勤務のある構内運転士の資格を取ることをほとんどの社員が希望して入社してくる。日勤職場の場合は手当が少ないので、給与面では少しきついかもしれない。

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ スタッフ

3.6

口コミ投稿日：2023年07月06日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は普通。残業もあまりないです。月に5.6時間程度、休

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回答者：男性/ 車両技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月29日

勤務時間・休日休暇:土日休みでかつ残業もなく、GW、年末年始も休みなためワークラ

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回答者：男性/ 車両技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	23万円	0万円	100万円

年収	360万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:毎年必ず数千円昇給します。昇進すればさらに昇給します。ボーナスは年間5

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回答者：男性/ 車両技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	23万円	0万円	100万円

年収	360万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:昇給は年3000〜4000円ほど、賞与は5か月分支給される。昇進すれば

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回答者：男性/ 構内運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月06日

成長・キャリア開発:運転部門のプロパー社員の管理者・本社部門へのキャリアアップは

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回答者：男性/ 運転車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年02月19日

企業カルチャー・社風:安全を大事にしている風潮組織体制・コミュニケーション:本社

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回答者：男性/ 車両技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月12日

勤務時間・休日休暇:車両検修であれば日勤のみかつ土日、GW、年末年始は休みである

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回答者：男性/ 運転車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年02月19日

勤務時間・休日休暇:超勤はほぼない。超勤しても手当は出る。年次有給休暇もほぼ自分

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回答者：男性/ 車両メンテナンス社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年11月25日

オフィス環境:本社は自社ビルではないビルのワンフロアを使っている。会議室は大きい

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回答者：男性/ 運転車両/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転車両部

1.8

口コミ投稿日：2024年01月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	2万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	137万円

給与制度:毎年定期的に昇給はあるが上がり幅が少ないので、長く勤めても基本給は他企

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月11日

企業文化・社風・組織体制：事業所によりますが、自分の職場での社員同士は、役職・上

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回答者：男性/ 運転車両/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転車両部

1.8

口コミ投稿日：2024年01月27日

成長・キャリア開発:国家資格である動力車操縦者の免許を取得できるのは魅力的だが他

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月09日

勤務時間・休日休暇：毎月、特休、公休が各自にあるが、連休がほしい場合、週休2日は

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月09日

勤務時間・休日休暇：シフト制ではあるので、日勤帯が4交替夜勤は男性が主に働いてい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月14日

勤務時間・休日休暇：特定な役職に対しては、事業所の上司が仲良くしている姿があり、

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回答者：男性/ 構内運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:運転部門は10年前から新卒社員の登用を始めており

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ スタッフ

3.6

口コミ投稿日：2023年07月06日

働きがい:働きがいはありますね。2年しか働いていませんがすごく有意義に過ごさせて

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回答者：男性/ 構内運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月06日

福利厚生:住宅補助は実家からの通勤が厳しい場合支出される。JR東日本の持株会あり

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回答者：男性/ 構内運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月06日

勤務時間・休日休暇:年間休日109日と少なめ。泊まり勤務が多い場合は、非番も勤務

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回答者：男性/ 車両技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月29日

事業の強み:JR東日本がバックについているため安定していて潰れない事業展望:今後

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回答者：男性/ 車両技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上にのんびり、まったりしているような雰囲気

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回答者：男性/ 構内運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
390万円	24万円	0万円	97万円

年収	390万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	97万円

給与制度:昇給の幅が低い。運転士になっても手当が少ないため、職種の割に給料が高い

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ スタッフ

3.6

口コミ投稿日：2023年07月06日

女性の働きやすさ:女性は働きやすいと思います。自分が働いていた部署でも女性が活躍

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ スタッフ

3.6

口コミ投稿日：2023年07月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
100万円	20万円	0万円	0万円

年収	100万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給もまぁ普通、賞与ももう少しあれば嬉しいかなと思います。手当も普通に

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

オフィス環境：室内の喫煙所は密閉されておらず、風向きによってはフロア全体がタバコ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月15日

仕事内容：ＪＲ東日本グループの会社なので安定しています。仕事はシフトで決まってい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月15日

教育・研修：ＪＲグループの会社で有り、入社当時は電車の事は何もわかりませんでした

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回答者：男性/ 運転車両部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運転車両部/ なし

3.9

口コミ投稿日：2023年12月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:鉄道車両のメンテナンスなのでもっと忙しいのかと思

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回答者：男性/ 車両技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月29日

成長・キャリア開発:入社後はJRの研修センターで勉強し、親会社への数ヶ月出向して

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回答者：男性/ 運転車両/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転車両部

1.8

口コミ投稿日：2024年01月27日

事業の強み:公共交通機関の仕事なので潰れる心配はない。事業の弱み:子会社なので親

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回答者：男性/ 運転車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年02月19日

成長・キャリア開発:下請け会社なので、発注業務しかできず、成長する事は難しい。働

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回答者：男性/ 運転車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年02月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:住宅手当や資格取得による技能手当てがある評価制度:入社して3年目に昇進

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回答者：男性/ 運転車両/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転車両部

1.8

口コミ投稿日：2024年01月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:機械いじりが好きでメンテナンスを主軸に考えていた

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

勤務時間・休日休暇：基本給が低い上に残業代で稼ぐことはほぼ不可能なので、お金がた

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	JR千葉鉄道サービス株式会社
業界	その他（その他）
URL
所在地	千葉県千葉市中央区弁天１丁目５－１白樺ビル　１０Ｆ

従業員数	1005名
設立年	1966年
資本金	12百万円
代表者	近藤次彦
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		三井物産株式会社 3.8 口コミ(1112件)
2		株式会社ベルパーク 3.6 口コミ(2108件)
3		双日株式会社 3.6 口コミ(649件)
4		住友商事株式会社 3.6 口コミ(544件)
5		株式会社メンバーズ 3.5 口コミ(1212件)

(3.0)	株式会社ワールドストアパートナーズ口コミ(4502件) 平均年収（正社員） 272 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 販売スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:自社ブランドの服を購入しなくてはならなく、欲しくもないのにス... (続きを見る)

(3.1)	コネクシオ株式会社口コミ(4047件) 平均年収（正社員） 416 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / 販売 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:与えられた職務を全うし、且つ、主体的に取り組むスタッフは基本... (続きを見る)

(3.1)	株式会社TMJ 口コミ(2843件) 平均年収（正社員） 411 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / オペレーター / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート女性の働きやすさ:自分の都合で決められるので働きやすいとおもう... (続きを見る)

(3.0)	株式会社コスモネット口コミ(2595件) 平均年収（正社員） 334 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:業界ではかなりの大手。事業展望:オンライン化、AI化が進むと... (続きを見る)

(3.2)	株式会社ティーガイア口コミ(2350件) 平均年収（正社員） 443 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 販売 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は機種変更や携帯についての相談事などをおききし、お客様... (続きを見る)

(3.3)	MXモバイリング株式会社口コミ(2167件) 平均年収（正社員） 412 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：女性 / モバイル事業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:キャリアの資格があるので、たくさん取れば資格手当も増える。勤... (続きを見る)

(3.5)	株式会社ドコモCS 口コミ(2147件) 平均年収（正社員） 527 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員成長・キャリア開発:無料で受講できる研修が定期的にあり、手厚い研修だったと思う。... (続きを見る)

(3.4)	株式会社Wiz 口コミ(1880件) 平均年収（正社員） 374 万円残業時間（月間） 38 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員働きがい:働きがいは感じられる会社だと思う。定期的な面談やハッキリとし... (続きを見る)

(3.1)	DSP株式会社口コミ(1594件) 平均年収（正社員） 319 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / - / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:男女の差分はなし、休暇も比較的よりやすい... (続きを見る)

(3.3)	株式会社日立システムズ口コミ(1518件) 平均年収（正社員） 605 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / SE / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:検収などは充実していると思う。ただ資格手当はそんなには出ない... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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JR千葉鉄道サービス株式会社のカテゴリ別口コミ（57件）

JR千葉鉄道サービス株式会社の回答者別口コミ（9人）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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