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西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
489万円250~800万円30

(平均年齢35.3歳)

回答者の平均年収489万円
回答者の年収範囲250~800万円
回答者数30

(平均年齢35.3歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
425万円
(平均年齢41.5歳)
IT系エンジニア
(アプリ開発、ITコンサル 他)
650万円
(平均年齢52.5歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
560万円
(平均年齢36.8歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
408万円
(平均年齢30.3歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳422万円500万円5
30~34歳535万円600万円8
40~44歳540万円750万円5

年収分布

(人)
(万円)

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西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 19万円 1万円 30万円
年収 300万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 30万円
給与制度:高卒入社は特にですが他社と比べると低いと感じます。また1人ぐらしで家賃
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回答者: 男性/ 点検業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 13万円 4万円 60万円
年収 250万円
月給(総額) 13万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 60万円
給与制度:給料は良くも悪くも下がらないです。しかしかなり低いと思います。高卒です
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回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 9万円 130万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 130万円
給与制度:年齢よりも、役職で給料に差があるので、早く出世することを目指すなら、資
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回答者: 女性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 24万円 3万円 50万円
年収 300万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給は年に一度あり、公務員と同じで年齢が上がるごとに上がっていく仕組み
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回答者: 男性/ 施設施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年09月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 --万円 --万円 --万円
年収 460万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与は年に2回、夏と冬に支給があります。評価基準としては当初に目標を自
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回答者: 男性/ 施工管理員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年07月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
640万円 40万円 6万円 150万円
年収 640万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 150万円
給与制度:この会社の給与制度の特徴としては、昇給については、年に約一万円程度あが
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回答者: 男性/ 建設/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年07月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
697万円 42万円 2万円 150万円
年収 697万円
月給(総額) 42万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 150万円
給与制度:資格+年齢≒給与ボーナスは、ポイント制であるため、給与等級=役職なので
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西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 情報職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月17日
福利厚生:住宅手当やカフェテリアプラン、通勤手当、退職金がある。住宅補助について
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回答者: 男性/ 建設/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年12月29日
福利厚生:退職金は、少ないらしい。福利厚生は、リロ倶楽部を採用。自社の寮は、持っ
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福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
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回答者: 男性/ 高速道路警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:上から下まで万遍なく基本給が低い。ライフワークバランスは給与... 続きを見る
2.8
東京都中央区晴海1丁目8-10晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーX棟 27F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 貿易実務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:給料は段階があり、いくつか条件があるものの、年度を重ねていけ... 続きを見る
3.2
大阪府箕面市船場東1丁目11-52優雅ビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流請負業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務/ 副部長
給与制度:社是である「関わる人全ての基盤となる会社に」にあるように、社... 続きを見る
2.7
大阪府大阪市大正区三軒家西3丁目12-4
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:給料は低すぎる。モチベーションも上がらない。その分残業代はで... 続きを見る
3.3
埼玉県桶川市大字上日出谷1202-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:ドライバーぽくない給与制度だと思います。以前に勤めていた運送... 続きを見る
3.2
東京都江東区大島5丁目10-10
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.0
兵庫県神戸市中央区海岸通3丁目2-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【給与制度の特徴】年功序列。若手の給与は低い。昇給もなだらか... 続きを見る
3.7
千葉県成田市成田国際空港内(成田市古込字古込1-1)
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務系総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:昇給は評価により多少差がつくが基本的に年功序列。通勤手当とテ... 続きを見る
2.9
大阪府大阪市北区中之島3丁目2-18住友中之島ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
給与制度:給与は低めだったが、ボーナスはしっかりでていた。長く在籍して... 続きを見る
3.1
東京都墨田区堤通1丁目19-9リバーサイド隅田セントラルタワー 12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 営業/ 一般社員
評価制度:敬意と結果が順守された内容となっている。そのため労働環境も全... 続きを見る

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