入社理由・入社後の印象:【入社後のギャップ】もっと開放的で楽しい、いろんな可能性があ...
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同じ業界の企業の口コミ
3.5
三重県四日市市新正３丁目１２－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ その他、サービス・流通系/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客/シニア/ 役職なし
入社時の期待と入社後のギャップ:キラキラした世界に見えてだが、実際働いてみると飛行機の遅延を...
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2.9
東京都港区西新橋１丁目１６－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は規則に縛られた堅苦しい職場だと思っていたが、良い意味...
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2.7
山形県山形市諏訪町２丁目１－２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:事務職なので現場に出ることは少ないとおもっていたが、同業他社...
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3.0
東京都品川区勝島１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 倉庫内軽作業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にありませんでした。...
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3.4
東京都荒川区南千住３丁目５－２２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:朝が早いです。7時出勤ですが、早い人は6時からきて積み込みし...
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2.8
埼玉県戸田市笹目５丁目２４－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ここ近年、売上優先主義が露骨すぎる定時時間内で終わらない前提...
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3.1
東京都港区港南５丁目３－２７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:異動がないと説明を受けて入ったが、通える範囲なら全然異動させ...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特に期待もなく入社したので大きく裏切られた気持ちにはならなか...
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701番地の1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 検品梱包/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:契約の内容と同じ時間で働かせてもらえます。繁忙期は残業をする...
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昌和商事株式会社のカテゴリ別口コミ（34件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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昌和商事株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
入社して数週間すると夜勤に回され、毎日2時間残業の月50時間残業となります。
しかしながら、残業代も深夜割増手当も一切出ません。
入社時から、書類や資料が一切無く、すべて口伝てな為、証拠が残らないようになっています。
タイムカードは始業時だけ打刻し、終業時は打刻禁止となっていました。残業した記録を残さない為だと思われます。
教育制度や研修や規則も無いため、人の真似をして覚えるしかありませんが、人によって作業の仕方が異なる為、争い事が絶えませんでした。