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口コミ投稿日：2022年01月10日

回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日：2022年01月10日
企業カルチャー・社風:
家族経営なので、トップダウンな１面もある、

組織体制・コミュニケーション:
女性の意見は通りやすいので、何か新しい取り組みを考えているならばとりあえず社長なり、上司の方に相談すること。

ダイバーシティ・多様性:
特に障害者はいない。
事務職はほぼ女性。運行管理者は全員男性。

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口コミ投稿日：2022年01月10日

回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日：2022年01月10日
事業の強み:長年の実績があるので、信頼性、信用性は他会社にまけずおとらずに対抗し
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口コミ投稿日：2022年01月10日

回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日：2022年01月10日
成長・キャリア開発:資格取得にかんしては、全会社負担になっているので、自己啓発し
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口コミ投稿日：2022年01月10日

回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日：2022年01月10日
勤務時間・休日休暇:基本残業なし。8時間労働多様な働き方支援
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口コミ投稿日：2022年01月10日

回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日：2022年01月10日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度:昇給あり。賞与年間、2.5ヶ月分。評価制度:昇進
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口コミ投稿日：2022年01月10日

回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日：2022年01月10日
福利厚生:退職金あり。オフィス環境:建物は古いが、備品等
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口コミ投稿日：2022年01月10日

回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日：2022年01月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:他会社とのコネクションがかなり多い。トラックの台
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口コミ投稿日：2022年01月10日

回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日：2022年01月10日
女性の働きやすさ:女性の意見が重視されやすい。休憩室も男女別になっているので、室
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小田川運輸有限会社のカテゴリ別口コミ（8件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)

小田川運輸有限会社の回答者別口コミ（1人）

  • 総務部 / 運行管理 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.4 最新の回答：2022年01月10日
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