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回答者別の社員口コミ(小田川運輸有限会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運行管理/総務部 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運行管理/総務部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日:2022年01月10日
事業の強み:長年の実績があるので、信頼性、信用性は他会社にまけずおとらずに対抗し
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日:2022年01月10日
成長・キャリア開発:資格取得にかんしては、全会社負担になっているので、自己啓発し
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日:2022年01月10日
企業カルチャー・社風:家族経営なので、トップダウンな1面もある、組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日:2022年01月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:他会社とのコネクションがかなり多い。トラックの台
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日:2022年01月10日
女性の働きやすさ:女性の意見が重視されやすい。休憩室も男女別になっているので、室
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日:2022年01月10日
勤務時間・休日休暇:基本残業なし。8時間労働多様な働き方支援
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日:2022年01月10日
福利厚生:退職金あり。オフィス環境:建物は古いが、備品等
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口コミ投稿日:2022年01月10日

回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部

3.4
口コミ投稿日:2022年01月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給あり。賞与年間、2.5ヶ月分。評価制度:昇進
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