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阪神ロジテム株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
業務委託
その他
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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 配車担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2023年06月15日
勤務時間・休日休暇:年間休日は105日です。働き方、休みの取れ方は営業所によりか
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回答者: 男性/ 配車担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2023年06月15日
成長・キャリア開発:資格取得を毎年推進している。報奨金はでるが資格手当はない。研
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回答者: 男性/ 配車担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2022年08月20日
成長・キャリア開発:研修は年一回必ず、職種または職能級等により別れて、受講させて
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回答者: 男性/ エリアリーダー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 18万円 4万円 50万円
年収 290万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 50万円
給与制度:エリアリーダーになっても昇給や手当はない。昇給は役職まで行かないとほぼ
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回答者: 男性/ エリアリーダー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月28日
勤務時間・休日休暇:営業所による。勤務した営業所では土日休み。祝日は出勤。他営業
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回答者: 男性/ エリアリーダー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月28日
成長・キャリア開発:赴任する営業所が全てかと。営業所次第。大体が微妙な営業所がほ
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回答者: 男性/ 配車担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2023年06月15日
女性の働きやすさ:ここ最近では女性の管理職を登用する動きが見えてきており、リーダ
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年06月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:初めての運送業だったので、予想はしていたが、予想
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回答者: 男性/ 配車担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2023年06月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が思いの外、あがらなかったです。昔はトップダ
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回答者: 男性/ 配車担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2023年06月15日
組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやすい環境です。雰囲気的に優しい感じの
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回答者: 男性/ 配車担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2023年06月15日
事業の強み:親会社が日本ロジテムの為、グループでやっている仕事を運用したりしてい
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回答者: 男性/ エリアリーダー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月28日
事業の強み:わかりません。事業の弱み:わかりません。事業展望:可もなく不可もなく
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回答者: 男性/ 配車担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2022年08月20日
多様な働き方支援:通常業務に支障が出るため、副業原則不可。リモートワークは内容に
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回答者: 男性/ 配車担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2022年08月20日
女性の働きやすさ:業界的にやはり、どこの会社も女性が少ない為に、こちらの会社でも
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回答者: 男性/ エリアリーダー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月28日
福利厚生:退職金は有りオフィス環境:営業所によるが、大体の営業所は昔作りの小さな
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回答者: 男性/ エリアリーダー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:本社の掲げる目標が綺麗事過ぎる。言うのは簡単で現
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年03月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:まともな人事評価制度がない。管理側の人間が全くの営業所経験をしておらず
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ そうこq/ 無し

3.3
口コミ投稿日:2022年01月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与などはありませんでした。各種手当ても殆どありませんでした。会社の業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月31日
働きがい:当営業所では、パート、アルバイト含めて総勢40人ほどが働いております。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月31日
働きがい:勤続年数や年齢以上に日頃の仕事への姿勢、やる気、頑張りで評価をしていた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月31日
事業での社会貢献:無事故で一日を終えることが社会貢献だと思っています。さらに皆で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月31日
教育・研修:年に数回、階層別の研修が制度としてあります。各カテゴリーで様々な必要
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回答者: 女性/ アルバイト/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ 倉庫/ アルバイト

2.2
口コミ投稿日:2022年09月17日
事業の強み:物流は途絶える事なく必要な業界事業の弱み:アナログなシステムの為か、
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回答者: 女性/ アルバイト/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ 倉庫/ アルバイト

2.2
口コミ投稿日:2022年09月17日
勤務時間・休日休暇:平日5日間勤務 土曜日たまに勤務あり残業ありきの毎日。残業無
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回答者: 女性/ アルバイト/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ 倉庫/ アルバイト

2.2
口コミ投稿日:2022年09月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
180万円 15万円 3万円 0万円
年収 180万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 0万円
給与制度:残業はやった分だけ支給される。自己申告。評価制度:真面目な人は損をする
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回答者: 女性/ アルバイト/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ 倉庫/ アルバイト

2.2
口コミ投稿日:2022年09月17日
成長・キャリア開発:リフトが使えれば他の物流系で役にたつと思う働きがい:残業した
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回答者: 女性/ アルバイト/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ 倉庫/ アルバイト

2.2
口コミ投稿日:2022年09月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:いやな予感どうりで、そのとうり以
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