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国際空輸株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月26日
事業での社会貢献:物流での航空便を使用している為当日集荷、当日配達で沖縄、東京、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月21日
成長・キャリア開発:拘束時間がとても長く休日もとれない場合があり、まとまった休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月20日
成長・キャリア開発:集荷先や配達先などで、いろいろな業種の人と出会うことがあり、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月26日
働きがい:航空貨物の取り扱いということで時間に厳しいところがあり、忙しくなると常
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口コミ投稿日:2018年09月21日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:多少就業時間が長い分、給与的には残業代がつくので良いのではないかと思う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月21日
成長・キャリア開発:航空便での輸送ということで時間に追われてバタバタしていると、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
オフィス環境:わからない事はすぐ上司が教えてくれます。集荷・配送業務もさほど時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
仕事内容:残業代が55時間を超えると支払われない。募集などでは残業代全額支給と書
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
勤務時間・休日休暇:55時間以上は残業代が支払われない。サービス残業となる。求人
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回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年10月19日
女性の働きやすさ:事務的な仕事であれば良いが、貨物を持ったりという作業もあるので
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年07月28日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い体制の会社。ペーパーレスから紙媒体へ逆シフ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
オフィス環境:設備の改修などにあまり積極的ではないため、自作したり古い機材をなん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月21日
成長・キャリア開発:いろいろな集配先で、いろいろな人と接点が出来る点。航空便なの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
仕事内容:おもに、トラックで近中距離の集荷先をまわり、貨物を集荷してきて航空貨物
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月21日
事業での社会貢献:女性が少ない。運輸という職種からどうしても避けられてしまいます
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
仕事内容:トラックドライバーが好きな方は、中距離の集荷に行ったりすることがあるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
オフィス環境:使用する機材や端末が古いため、作業効率が悪いといえる。また、現場に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月20日
働きがい:航空貨物を取り扱っている為、貨物の締め切り時間を厳守する為に、どうして
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月21日
働きがい:多種多様な荷物の取り扱いがあり、生活用品や食料品、プロスポーツ選手の用
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
教育・研修:教育はあってないような感じです。仕事を教えるのも、入社してまもない社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月21日
成長・キャリア開発:取り扱う荷物が様々有り、お客様も多く様々な人と関わる事ができ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
多様な働き方支援:休日出勤がけっこうあります。人手不足の為代休はとれません。休日
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回答者: 回答なし/ 一般/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年06月01日
女性の働きやすさ:女性の管理職はいなかった。過去にもいな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
オフィス環境:設備は比較的建って日が浅いので綺麗な方といえる。トラックなどの車両
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月21日
教育・研修:社員の人柄はとても良いです。声をあげれば困っている時助言をくれたり助
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年07月28日
事業の強み:BtoBの輸送が主事業なので仕事は途切れ
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年06月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:国際は名ばかりで国内
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
オフィス環境:全国の主要都市に営業所があります。中には小屋みたいな営業所もあり職
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口コミ投稿日:2019年07月19日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一年目で、おおそよ手取り21~スタートといった感じです。ただ、残業代が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月21日
成長・キャリア開発:決められた時間の中で作業をするので、バタバタすることがけっこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
オフィス環境:営業所内でたばこが吸え、分煙を実施していない。非喫煙者には辛い職場
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口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:1日は長いです。毎日のように12時間は会社で働いているような
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
オフィス環境:事業所内でたばこが吸える。分煙が実施されていないので、非喫煙者には
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:残業しないと家族が居てる人は苦しい。50時間以上はサービス残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:輸送会社ではありますが、日をまたいで帰ることは稀だと思います
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