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国際空輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
退職

回答者: 男性/ ドライバー・営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年10月03日
企業カルチャー・社風:
終日集配業務かと思ったが航空輸送がメインという事もあり航空会社との接点が多く、社内業務がある程度占め、集配業務は基本的に委託ドライバーが担当し社員はそのフォローをする事が多い印象。
Jリーグやプロ野球の輸送(ロゴ付きトラックで)が何チームもあり、名の知れた引越業者から全国への配送受託や幅広い顧客層が多くある。ルーティン業務も多いけど比較的覚えやすい内容なので楽です。

回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年10月19日
企業カルチャー・社風:古い体質で問題提起をしても受け入れてくれない。社員の意見を
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年06月05日
企業カルチャー・社風:若者は活躍できない社風組織体制・コミュニケーション:飲み会
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年07月28日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古い体制の会社。ペーパーレスから紙媒体へ逆シフ
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2.8
埼玉県桶川市赤堀1丁目5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 平社員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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2.5
東京都豊島区駒込1丁目3-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは非常に悪い。組織体制・コミュニケーション:上司とは非... 続きを見る
2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは悪くないと思う。組織体制・コミュニケーション:上司と... 続きを見る
3.3
大阪府茨木市島4丁目23-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 派遣/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
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2.6
石川県金沢市桜田町1丁目1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】素直でまじめな人が多い。言われたことはそれなり... 続きを見る
3.3
東京都港区白金台3丁目16-8クレール白金台1005
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 管理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
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2.9
愛知県一宮市萩原町萩原字松山531-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
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3.2
東京都港区海岸3丁目18-1ピアシティ芝浦ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:派遣先の上長や派遣先社員さんとコミュニケーションを取ることが... 続きを見る
3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ Sales Representative/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかくエリアを広めようと必死な感じでした。... 続きを見る

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