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回答者別の社員口コミ(国際空輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
教育・研修:教育マニュアルや計画といったものはありません。人を育てる、成長させる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月26日
成長・キャリア開発:毎日、同じ仕事の繰り返し特に難しい仕事ではないので誰でも出来
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口コミ投稿日:2019年05月30日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:毎年の昇給はほとんど上がらない。基本給が数百円上がるだけ。入社時に月給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
多様な働き方支援:休日出勤がけっこうあります。人手不足の為代休はとれません。休日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
オフィス環境:全国の主要都市に営業所があります。中には小屋みたいな営業所もあり職
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月30日
オフィス環境:とてもアナログ的な会社です。業務ツールはPCよりも電話とFaxが主
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
成長性・将来性:人・物にお金をかけない。人材や設備に投資をしないため、社内のシス
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国際空輸株式会社の回答者別口コミ (14人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月19日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年07月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月10日
  • 福岡支店 / 係長 / ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年08月10日
  • 一般 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年06月01日
  • 経理 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年06月05日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月30日
  • 運送業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.5
最新の回答:2022年10月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
最新の回答:2018年10月29日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
2.4
最新の回答:2017年06月23日
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