企業カルチャー・社風:古い体質。同調意識が強く、控えめな人が多い。体育会系の人はほ...
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同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都中央区八重洲２丁目１０－３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
東京都調布市仙川町２丁目１９－５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業所/ 一般
組織体制・コミュニケーション:運転士同士のコミュニケーションは、比較的あると思う。本社社員...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良い意味で現場への縛りが緩いように思えます。バスの運行現場で...
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2.7
千葉県市川市塩浜２丁目１７－４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】入社して2年経てば自動的に正社員になれます。有...
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2.7
東京都新宿区西新宿６丁目６－３新宿国際ビル新館 ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:無回答組織体制・コミュニケーション:支店の社員スタッフは良く...
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3.0
東京都品川区西品川１丁目８番２号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】ハイヤーとして営業所、専属勤務の場...
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3.0
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸部ガイド課/ ガイド職
組織体制・コミュニケーション:組合などはありますが、基本会社主導です。...
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3.4
東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 吉祥寺/ なし
企業カルチャー・社風:研修の時はとても厳しく色々なことをおそわりますが実際に営業所...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列。トップダウン。組織体制・コミュニケーション:保守的...
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3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:全く新しい考え方の会社ですので旧態依然とした、バス会社では無...
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株式会社東広島タクシーのカテゴリ別口コミ（8件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社東広島タクシーの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
ドライバーの多くは、優しい先輩が多かったです。
道に詳しくならないと仕事が難しいので、先輩方に教えてもらいながら成長できたと思っております。
またお客様も距離が短く安く乗れるのが喜ばれるので、道に詳しくなる為にも先輩と仲良くなり教えてもらう精神で活動すれば良いドライバーになれると思います。
ダイバーシティ・多様性:
海外出社の人は在籍時にはいませんでした。