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回答なし
新卒入社
退職

回答者: 女性/ 経理事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年05月26日
企業カルチャー・社風:
アットホームな会社です。常に危険と隣あわせの職種なので、厳しいのは確かですが規律をみだすと事故につながるため、厳しい時もありますがそれがお給料につながることを理解させています。
なので、毎月1回の安全ミーティングうを開催しています。
上下関係あるものの、フラットに話せる会社です。

組織体制・コミュニケーション:
組織体制は社長、常務、専務と緊急連絡体制もできています。
社員同士のコミュニケーションは、取りやすいとおもいます。
事務員とドライバーでも仕事上の会話ではじめは緊張しながらの対応ですが、そのうち笑いながら会話できるようになります。

ダイバーシティ・多様性:
性別、人種、国籍、宗教、などは区別していませんが、外国籍の方など過去に採用されたことはないそうです。企業競争力につなげる取り組みとは別段ありません。とにかく事故を起さないための研修や勉強会などは定期的に実施しています。

回答者: 女性/ 経理事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年05月26日
福利厚生:退職金積立は、会社独自の方法で社員と会社との協定により銀行の財形預金を
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回答者: 女性/ 経理事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年05月26日
勤務時間・休日休暇:勤務時間 8:30~17:00の7時間半です。休日は、年間8
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回答者: 男性/ 10tドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年03月05日
組織体制・コミュニケーション:トラック運転手は「個人事業主」という表現を聞くこと
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回答者: 男性/ 10tドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年03月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:トラック運転手と言えば「ガラが悪い、怖い、つらい
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回答者: 女性/ 経理事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年05月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:日給月給制です。一般的な給与だと思います。定期昇給はありませんが、決算
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回答者: 男性/ 10tドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:単純に業界の中で比較をしてしまうと、決して給与は高くないのかもしれませ
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回答者: 女性/ 経理事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年05月26日
女性の働きやすさ:働きやすい職場だと思っています。上司が女性の方がおり、女性の家
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