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回答者別の社員口コミ(株式会社関西丸和ロジスティクス)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 事務 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 事務
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
80時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:自分は生き、生かされていることと周囲への感謝を忘れずに業界ナンバ
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】休日の予定だったのに、急な案件が入
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】大きなセンターは、女性のパートさんが多
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:親会社である丸和運輸機関との確執があり、オール丸和とい
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:一体化、周りを成長させ自分も成長するという考え方には一
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】採用担当の方の印象が良く、同期の仲が良かった
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】管理職、役職者には女性はほぼいないが現
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:新卒社員が行う、毎年恒例の合宿は完全にコンプラに引っか
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】少人数の部署、男性の割合が圧倒的に多い
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:急な早出や、休日出勤、退勤後の仕事関係の電話、お客様への接待も
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:部署によっては自分の裁量次第でシフト調整ができるため、早上がり
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】現場職、事務職と経験して来たがお客様と直接関
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
福利厚生:本体の丸和運輸機関とは違い育休、産休が取りにくい。特に現場職だと、迷惑
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:本社と生協関連以外のセンターは盆、年末年始など無し。なので、
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:わたしの場合であるが、人数が少なく、ある程度自分の裁量で回せ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:大卒でも基本給が低く、残業をしてこその給料であったため、閑散期や業務改
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株式会社関西丸和ロジスティクスの回答者別口コミ (84人)

  • 物流マネージャー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年04月04日
  • 物流部 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答:2022年11月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
1.8
最新の回答:2018年03月19日
  • 宅配事業部 / セールスドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年10月21日
  • 管理職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.2
最新の回答:2020年08月26日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年02月15日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年01月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.8
最新の回答:2016年04月10日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年10月17日
  • 個配京都営業所南部 / 正社員 / サービスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.9
最新の回答:2024年03月13日
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