口コミ投稿日:2022年09月27日
口コミ投稿日:2022年05月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2022年11月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年06月19日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
430万円 | 30万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 430万円 |
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月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2022年05月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2022年11月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
430万円 | 30万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 430万円 |
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月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2022年11月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
430万円 | 30万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 430万円 |
---|---|
月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
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年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
430万円 | 30万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 430万円 |
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月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2022年05月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年06月19日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年05月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年06月19日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年05月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2022年05月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
430万円 | 30万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 430万円 |
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月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2023年06月19日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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420万円 | 35万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 420万円 |
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月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2023年06月19日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.8
株式会社ジェットライン・ワールドのカテゴリ別口コミ(22件)
株式会社ジェットライン・ワールドの回答者別口コミ(1人)
- ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年06月19日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
社員同士個々に動く環境で仲良く無いと話す事も少ない。
組織体制・コミュニケーション:
自分から聞いていないこともベラベラ話す人もいれば、特に事務所の社員と仲が良く無いので最低限の会話しかしない人もいる。
ダイバーシティ・多様性:
運転免許取得が条件なのは最低限というのがそもそもの条件。
多様性は特別な事をしていないし、入社したという実績がない。
不人気な運送業らしい光景である。