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新卒入社

中途入社

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現職 / 退職：

現職

職種：

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年06月18日

仕事内容：営業職で採用となり就業。少人数の為、他にも業務を担当する部分が多い。最

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年06月18日

仕事内容：基本的に営業職は日曜日しか休みがない。運行管理職も兼ねるようになれば、

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年06月18日

仕事内容：いろいろな業務に携わることができるという点においてはスキルアップが可能

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年06月18日

仕事内容：観光バス事業と運輸事業の2部門があり、それぞれの内勤の社員はコミュニケ

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年06月18日

仕事内容：他部門との仲は良い方だと思うが、一般社員と管理職はそれほどコミュニケー

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小金交通株式会社

3.8

千葉県松戸市小根本１５２－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:京成グループの為、コロナの様な突発的な事態があっても雇用は安... 続きを見る

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東京ベイシティ交通株式会社

4.1

千葉県浦安市千鳥12番5

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

事業の弱み:若い方に人気の職業ではないので、人員不足による事業継続が難し... 続きを見る

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飛鳥交通株式会社

3.0

東京都品川区東品川３丁目３２－２１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:立地ですね。事業の弱み:職場の納金スペースが足りない。洗車す... 続きを見る

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新潟交通株式会社

2.7

新潟県新潟市中央区万代１丁目６－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:少子高齢化の進展により、何らかの対策を取らなければ５年後の存... 続きを見る

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株式会社国際興業大阪

3.4

大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８－３８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:これについては余りないように感じます。事業の弱み:環境、車両... 続きを見る

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阪神バス株式会社

2.3

兵庫県尼崎市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:路線の減便や廃止がかなり進んでいて、事業規模は年々縮小してる... 続きを見る

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株式会社アウテック

3.2

東京都品川区西五反田７２２－１７TOCビル3F

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:【新卒社員の定着】既存の社員含め、アットホームで優しい人が多... 続きを見る

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日交練馬株式会社

3.9

東京都練馬区練馬３丁目３－１４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:タクシー会社大手四社のうちの一つなので、安定していると思いま... 続きを見る

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関東自動車株式会社

2.5

栃木県宇都宮市簗瀬４丁目２５－５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:栃木県内では最大規模のバス会社で、地元の足として親しまれてい... 続きを見る

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帝産観光バス株式会社

3.0

東京都品川区東品川４丁目１０－２７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:【競合に比べて優れている点】安全性に力を入れているただし... 続きを見る

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会社名	はまなす観光バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.hamanasu-kankoubus.co.jp/
所在地	北海道北広島市

従業員数	35名
設立年	1981年
資本金	10百万円
代表者	日笠友英
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1201件) 平均年収（正社員） 445 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー、営業事務 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 法人営業部 / なし事業の強み:新規事業展開に力を入れて取り組んでいるというところが強み。事... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(486件) 平均年収（正社員） 347 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 主任事業の強み:東京駅前に広いバスターミナルを持ち、広く知られる企業であるこ... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(448件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務掛 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業所事業の強み:交通インフラということもあり、事業の多角化はあまり望めない。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(426件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / いろいろ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:海外の方の接客が多くなってきたため、英語など日本語のみの会話... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(316件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:地域の方々からの信頼が厚く、ブランド力があるため、認知度や影... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(275件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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