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セーフティオイルトランスポート株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年02月14日
企業カルチャー・社風:
車両が新しい、ドラレコやデジタコも全車につけていて設備にはお金をかけている。
新しい仕事も増えてきているし、希望したらやりたいことをやらせてくれる。
ルールには厳しくて、運転とか速度とか。作業チェックも安全の人がちゃんとやってる。
昔の運送会社とは違って、結構ちゃんとしている。

組織体制・コミュニケーション:
グループ会社や営業所のまたいでの配車や人の調整をしてもらいやすい。配送先や製油所、油槽所のことや情報を先輩や同僚に聞きやすいので助かった。LINEで配車を教えてくれたり、ドライバー間でも交換したりしている。
女性のドライバーも全部で7,8人くらいいるけど、みんなトレーラーがうまい。ローリーは手積み手降ろしがないから女の人でもやりやすい仕事だと思う。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年02月14日
事業の強み:元売りマークの車両も多くて、関東一円に営業所があり、規模が大きい。自
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月10日
勤務時間・休日休暇:不規則な勤務時間ですので慣れるまでは体に不調をきたすかも知れ
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月27日
勤務時間・休日休暇:好きな時に休みが入れられるので働きやすい、ドライバーは残業が
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月27日
成長・キャリア開発:資格支援などはしっかりしているので、免許がなくても後から取得
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 12万円 10万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 10万円
給与制度:昇給はほとんどありませんので期待しない方がいいかと思います。収入を増や
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年02月14日
勤務時間・休日休暇:休日の希望は結構聞いてくれて、シフトを組んでくれる。日勤・夜
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:サクサク仕事をこなして、効率よく業務をこなしてくると収入が減るといった
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
勤務時間・休日休暇:いつ休めるかは前月後半にならないと翌月の勤務予定は分からない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:長時間労働するとそれなりの収入になるが、査定があり、長時間労働者は時間
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 35万円 0万円 40万円
年収 480万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:やりたいことは基本的にやらせてくれるので、その分給料は上がる評価制度:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年02月14日
福利厚生:自分はけん引免許は持っていたけど、会社のお金で取らせてもらっている人が
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月27日
福利厚生:通勤手当などはしっかりとしている。オフィス環境:本社は綺麗で使用になに
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年02月14日
成長・キャリア開発:入社するときに大型やけん引、危険物がなくても会社がとらせてく
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2024年03月03日
組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやすくある程度希望は聞いてはくれました
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月27日
事業での社会貢献:化石燃料の需要はなくならないだろうが、10年前に比べて、ガソリ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年02月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:安全については結構細かく指導されるし、チェックも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
仕事内容:ひとりで積込みから荷卸しまで完結するので、束縛されたくない人には心地よ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
女性の働きやすさ:タンクローリーローリードライバーは、仕事柄、女性は圧倒的に少な
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:いろいろな車に乗り、仕事ができるようになって基本給が上がった。賞与も上
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月10日
成長・キャリア開発:資格取得制度や研修などは他社と比較し重視しており、十分な研修
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月02日
勤務時間・休日休暇:会社に休みをお任せすると、査定基準が上がる。自分の都合のいい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月17日
働きがい:営業事務という職種柄、事務の仕事だけでなく社外の人と話したり会ったりす
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年12月10日
組織体制・コミュニケーション:中間管理職的な人は話を聞いてくれます。が、話を聞い
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月17日
成長・キャリア開発:業務が多岐にわたっており、覚えることは多いですが、一から丁寧
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月10日
企業カルチャー・社風:ドライバー同士の仲は悪くないかと思います。運転中にケータイ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月17日
教育・研修:仕事内容について親切丁寧に説明をしてもらえるので、分かりやすいです。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
仕事内容:長時間労働、低賃金。雨天時にはカッパを着て作業する煩わしさが伴う。ガソ
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し

3.2
口コミ投稿日:2024年03月03日
成長・キャリア開発:大型免許や牽引免許の費用は会社が負担してくれますし1ヶ月間研
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月17日
働きがい:石油業界は夏よりも冬の方が需要が増える為必然的に業務が忙しくなります。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月28日
働きがい:中小企業であるからこそ、1人1人の役割が重要であり、責任がある仕事を任
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月10日
女性の働きやすさ:女性ドライバーも在籍しています。体力を使う作業はほぼ無いので腕
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年09月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 24万円 9万円 13万円
年収 240万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 13万円
給与制度:運転によって賞与が変わります。回転数制限、速度制限等を守れば満額でます
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月27日
成長性・将来性:管理部門の取締役と副社長がまともな方なので、少しは明るい将来があ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月02日
勤務時間・休日休暇:残業して稼ぐのが主、おいしい仕事は遠くの方へ1カ所納品して下
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