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えちぜん鉄道株式会社のすべての口コミ

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その他
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回答なし
退職

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月02日
企業カルチャー・社風:
鉄道会社である為か、業務上のミスに対して非常に厳しい。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士仲がいいが、職人気質で厳しい社員がおり、人間関係で問題を起こす事が多々ある。

ダイバーシティ・多様性:
技術部は男性のみである。力仕事であったり、体力が必要な仕事であるため、技術部で女性が働くのは現実的に厳しいと思う。
アテンダントは女性のみの採用になっている。

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月04日
成長・キャリア開発:運輸部は、運転士を目指して入社時は、駅の仕事をする事が多い。
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月27日
福利厚生:退職金は中退共に任せています。会社独自というのはありません。住宅補助は
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月27日
勤務時間・休日休暇:慢性的に人員不足が続いているので有給はとれません。シフトが不
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 18万円 0万円 40万円
年収 250万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:昇給はありますが微々たるものです。賞与もありますが手取りで20万もいき
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月04日
勤務時間・休日休暇:運輸部は、拘束時間が長く日勤では朝5時から夜10時まで、泊ま
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月02日
事業の強み:福井の観光と結びつきの強いイベントを行える点。事業の弱み:第三セクタ
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月27日
女性の働きやすさ:本社での事務員、列車のアテンダントならなれますが女性用の宿泊施
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月02日
勤務時間・休日休暇:シフト制。年間休日は107日程度。降雪時は朝から深夜まで除雪
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月02日
成長・キャリア開発:業務に対して、ベテラン社員が対応していて、若手が置いてけぼり
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年09月23日
成長性・将来性:若い人が辞めていく。 募集しても人が来ない。そのため、有人だった駅
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:運輸系の拘束時間はとても長く、乗務員は日勤で4時半ごろ~21
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月02日
福利厚生:自社の電車にタダで乗れる点は良い。他の福利厚生は感じた事がない。オフィ
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 22万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 22万円
給与制度:他社と比較して低い方だと思う。評価制度:年功序列であるが、学歴(高卒か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:総務系、技術系は会社の拘束時間が短く始業前に来て終業時間後す
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月04日
企業カルチャー・社風:昔の、京福の方が作られてきた会社でありその方々が引っ張って
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:毎月の給与は、グレードつきで毎年1回昇給できる。 賞与については、年2
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年09月23日
勤務時間・休日休暇:駅勤務だと、突発的なことが起こらない限り、残業はほぼない。 仮
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】しかし、違う社員で内容が同じような提
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:言うことがコロコロ変わるので現場の社員は甚だ迷惑してい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】地域の皆さんの要望で生まれた会社なので、お客
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:運輸は上層部だけが年休や半日休暇などをよくとっており、運転士
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
福利厚生:交通費は原則として自宅から最寄りのえちぜん鉄道の駅までの通勤費が支給さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
福利厚生:鉄道会社なのに社員割引すらないので社員がプライベートで乗車することはほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:保線や検査を行う部署は1週間に1時間ほどの残業があるが苦しい
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月04日
福利厚生:寮は、県外からの人は補助があるけれど県内出身の人は出ない。通勤手当は、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:目標設定は簡単にできエクセルや紙に書いて提出する形である。また、目標設
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】自分の決めた目標を達成しつ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
福利厚生:交通費は自宅から最寄りの自社線駅までの交通費が支給される。始業時間、就
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
オフィス環境:清掃は当番制で行なっており、鉄道会社とだけあって車両整備工場などの
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】自分で目標を達成したと思っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
オフィス環境:部署にもよるが必要なものを取り揃えたり相談して作業で使うものを発注
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:逆に一定の休憩時間があるということはそれだけ拘束時間が長いと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
企業文化・社風・組織体制:安全性を大事にしているため古く使えないもの基準を満たし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:簡単な目標で良いが、その目標を設定したところで上司との面談ではその内容
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