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回答者別の社員口コミ(日航関西エアカーゴ・システム株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務者は、GWや年末年始など出社する必要があったりする
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:比較的自由に有給は消化できる。また夏休みや冬休みなど1週間程
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務者は、6時出社や夕方出社早朝帰宅など、妻帯者などが
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:残業も推奨されておらず、日勤者はあまり多くの残業は発生しない
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:シフト勤務者出ない場合、とにかくなんの手当もなく基本給も安いため、30
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:シフト勤務者は深夜シフト勤務手当が支給され、一程度の残業も存在するので
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日航関西エアカーゴ・システム株式会社の回答者別口コミ (10人)

  • 国際輸出貨物部 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
5.0
最新の回答:2021年12月10日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.5
最新の回答:2016年02月14日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月13日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 現業事務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年02月12日
  • 輸入課 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2017年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年05月16日
  • 事務職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年06月15日
  • 営業系 / 営業系 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年07月18日
  • 一般職 / 現場職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年06月22日
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