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ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを751件掲載中。ライトハウスは、ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年02月03日

企業カルチャー・社風:基本的に現場は上司により違うが、くだけた話も多く　風通しが

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月31日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いです。特に若手は鍛えられると思います。色

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年04月15日

企業カルチャー・社風:挑戦する環境はあるものの挑戦するようなことはあまりなく、会

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年04月17日

企業カルチャー・社風:風通しに関しては、拠点により差がある。メーカーはそれなりに

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年02月13日

企業カルチャー・社風:新しい事に会社で取り組むが、いつの間にか立ち消えになり、熱

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月05日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はある自分で挑戦したい事があれば基本的にできる

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年01月16日

企業カルチャー・社風:昔ながらの体育会系の社員が多い。営業ごとに特徴が異なる。組

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 消費財販売/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年12月13日

企業カルチャー・社風:社風としては、かなり古い考えが残ってるイメージ。顧客自体が

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年04月01日

企業カルチャー・社風:保守派が多く、人も多いため人間関係がややこしいかと。中には

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回答者：男性/ 販売セールス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年04月26日

企業カルチャー・社風:昭和気質。表向きにはいい顔しているような新しい事に取り組み

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月23日

企業カルチャー・社風:トップダウンの風潮が強い。組織体制・コミュニケーション:営

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回答者：回答なし/ セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ セールス

2.4

口コミ投稿日：2022年12月08日

企業カルチャー・社風:本社どうしのやり取りが多く、現場で決めた方針もひっくり返さ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年03月09日

企業カルチャー・社風:昔ながらの体質。また肉体労働が非常に多く勤続年数が上がって

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回答者：男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年07月13日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は日々あるが、挑戦する意味はない。風通しは良い

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回答者：男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年02月04日

企業カルチャー・社風:世界のブリヂストンであるため安全面においてはかなり厳しいふ

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回答者：男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月19日

企業カルチャー・社風:風通しは良いがやりがいはありません。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 販売セールス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年10月10日

企業カルチャー・社風:お客様至上主義。わざわざ面倒なことや非効率なやり方を行うの

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回答者：男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2024年04月10日

組織体制・コミュニケーション:営業所によるが、慢性的に人手不足となっている。新入

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回答者：男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月01日

企業カルチャー・社風:カルチャーは古い企業体制で上層部は何も考えていないため、全

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年10月20日

組織体制・コミュニケーション:上司との距離は非常に近い会社で

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月09日

組織体制・コミュニケーション:風通しは悪くなく何でも相談できる環境は整っているが

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回答者：男性/ セールス職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月23日

企業カルチャー・社風:他社にシェアだけは絶対に負けられないというプライドと、本体

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回答者：男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月11日

企業カルチャー・社風:上下関係はある程度厳しいですが、営業所の雰囲気によって変わ

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回答者：男性/ 販売セールス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年10月27日

企業カルチャー・社風:お客様至上主義。当然といえば当然なのだ

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回答者：男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月30日

企業カルチャー・社風:無い組織体制・コミュニケーション:人間関係はそこまで悪くは

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年03月07日

組織体制・コミュニケーション:同年代の社員とのコミュニケーションはかなりあると思

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年09月12日

企業カルチャー・社風:ソリューション他単語は出てくるが根本的な仕事内容は入社時か

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回答者：女性/ セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月10日

組織体制・コミュニケーション:営業所によってばらつきがあるが、噂が回るのはとても

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回答者：回答なし/ 一般職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月23日

企業カルチャー・社風:法令遵守を、徹底しているため比較的クリーンな会社ではあるか

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2020年09月25日

企業カルチャー・社風:会社のやり方が古い。長く在籍している社員は遅く帰って、休日

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回答者：回答なし/ 一般職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月11日

組織体制・コミュニケーション:部署にも寄るが営業職は近くの営業所のとやりとりも発

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回答者：男性/ セールスサポート/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2020年06月29日

企業カルチャー・社風:トップダウンで基本的に会社の指示で方向性が決まる。組織体制

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回答者：男性/ セールス/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年06月17日

企業カルチャー・社風:体育会系の風潮が根強い。若い社員が多いので、活気はあると思

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：各拠点によって、雰囲気がかなり違うかな？と思います。雰

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：今は働き方改革のなどの影響で、比較的優しい方が多いよう

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月給18.32万円～ ※地域・経験を考慮して決定全国にある各営業所（北海道・東北・首都圏・中部・近畿・中四国・九州）※地域密着・希望考慮

会社名	ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://www.bridgestone.co.jp/btj/
所在地	東京都中央区京橋３丁目１－１東京スクエアガーデン　２０Ｆ

従業員数	3688名
設立年	1952年
資本金	710百万円
代表者	久米伸吾
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

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