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ANA関西空港株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の女性の口コミ

中途入社
中途入社

回答者: 女性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月11日
成長・キャリア開発:接遇力は高まります。ただし、自分が高めようとしなければ成長出
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回答者: 女性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年10月15日
事業の強み:関西空港での特性を活かした空港ハンドリング。ANAグループとして幅広
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月24日
組織体制・コミュニケーション:上司と話しやすく距離が近いとは思いますが周りが気を
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回答者: 女性/ 接客業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月12日
成長・キャリア開発:担当する航空会社にもよりますが、若いうちから色んな業務を覚え
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回答者: 女性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年10月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:ANAの制服を着て、マニュアル通りの仕事をこなし
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回答者: 女性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月11日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用は積極的に実施している。課長職以上も増加中。産
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部

2.8
口コミ投稿日:2023年05月21日
勤務時間・休日休暇:部署によってばらつきがあり、自身の部署では、有給申請はほぼ通
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部

2.8
口コミ投稿日:2023年09月12日
組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制としては部署自体の人数が多いが、7人〜
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口コミ投稿日:2022年01月15日

回答者: 女性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
419万円 35万円 0万円 20万円
年収 419万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:入社後10年程は、ほぼ年功序列。チーフ、グループチーフでは役職手当は出
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口コミ投稿日:2023年09月12日

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部

2.8
口コミ投稿日:2023年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
年収・給与の満足点:求められる姿が明確に表記されているため、比較的めざす姿がわか
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部

2.8
口コミ投稿日:2023年09月12日
入社理由:グローバルな環境で働き、英語などを利用してみたかったため。マルチタスク
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口コミ投稿日:2022年01月13日

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 0万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:業務内容と給与が見合っていないと感じます。新型コロナウイルス流行前まで
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部

2.8
口コミ投稿日:2024年03月13日
多様な働き方支援:コロナ禍になり、ようやくリモートワークでの研修ができるようにな
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客部

2.8
口コミ投稿日:2023年09月12日
休日休暇:有給は場所によりなかなか取れない。申請した場合も、公休での振り分けとな
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月13日
勤務時間・休日休暇:年間休日が少ない。今でこそ有休取得しやすくなったが、以前は有
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口コミ投稿日:2022年08月02日

回答者: 女性/ 空港ハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年08月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
419万円 35万円 0万円 20万円
年収 419万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
評価制度:基本年功序列。MBOによる目標設定と評価が行われる。評価によって翌年の
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回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年04月07日
成長・キャリア開発:人材育成には力を入れていると思う。オンライン研修も充実してお
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口コミ投稿日:2022年01月28日

回答者: 女性/ 地上スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
22万円 --万円 --万円 --万円
年収 22万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:業界全体に言えることですが、月給は低めだと思います。残業や夜勤の多い部
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月13日
福利厚生:社員割の航空券があります。家賃補助も1.2万円程あります。社員寮もあり
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回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年04月07日
勤務時間・休日休暇:早番遅番のローテーションなので、1日のみの休暇だとほぼ寝て過
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月05日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務と日勤の人が混在している。曜日によるが、担当業務に
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回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月03日
企業カルチャー・社風:社員をすごく大切にしているのが伝わって来る。組織体制・コミ
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口コミ投稿日:2021年09月05日

回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 16万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 16万円
給与制度:コロナが流行る前は賞与が多く年収も一般的だったが、現在は賞与がほぼない
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月05日
成長・キャリア開発:TOEICなどの試験や通信教育を自由に受けることができる。た
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月05日
福利厚生:入社8年目まで入れる社員寮があり、住宅補助も微々たるものだが存在する。
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回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月03日
事業の強み:大手のグループ会社なので存続はすると思う。事業の弱み:情勢に影響を受
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回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月03日
勤務時間・休日休暇:入社前に言われていた勤務体系と違う。シフト制で早朝から夜勤も
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回答者: 女性/ 接客業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月12日
事業の強み:他の空港に比べて色んな航空会社を担当できるので、様々な仕事に携われる
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月24日
福利厚生:通勤手当は定期代ではなく出勤時に電車を使った回数分のみ支給されます。寮
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回答者: 女性/ 接客業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月12日
福利厚生:社員寮があるので、実家を出てひとり暮らしをする方は家探しや慣れない場所
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回答者: 女性/ 接客業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:朝早く夜遅い仕事になるとは事前に分かっていたが、
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口コミ投稿日:2023年08月12日

回答者: 女性/ 接客業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
評価制度:全部署の人手不足の影響で、訓練の日程や人数のバランスを考え希望が通りま
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回答者: 女性/ 接客業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月12日
勤務時間・休日休暇:早番、遅番、日勤はその日の忙し度によるので、早朝、深夜のパタ
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月24日
女性の働きやすさ:部署によって差はあるが自分が所属していた会社は女性管理職が多く
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月24日
成長・キャリア開発:グループ内で転籍や公募でエントリーして採用されればた空港や本
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