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ジェットスター・ジャパン株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年04月30日
勤務時間・休日休暇:土日祝は基本的に仕事です。そして、年末年始やお盆の時期などは
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回答者: 男性/ 本部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年04月02日
勤務時間・休日休暇:シフト制。勤務時間は8時間労働1時間休憩。残業は月に10時間
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回答者: 男性/ ランプエージェント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年03月30日
勤務時間・休日休暇:4勤2休の勤務サイクルは守られており、有給も申請すれば取得可
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回答者: 女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月10日
勤務時間・休日休暇:朝早いか、夜遅いかの2択でちょうど良い時間帯の勤務はありませ
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回答者: 男性/ 運航乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年11月03日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りたいときにほぼ取ることができる。また月間の公休につ
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回答者: 男性/ キャビンクルー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年10月14日
勤務時間・休日休暇:毎月25日に翌月のシフトが1ヶ月まるまるでます。休みは月に3
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月09日
多様な働き方支援:コロナ禍で副業が可能になった。オフィス勤務者はかなりの人数がリ
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年04月03日
勤務時間・休日休暇:1日9時間拘束、休日は年120日、有給休暇、慶弔休暇等残業が
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回答者: 男性/ ランプエージェント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2022年07月26日
勤務時間・休日休暇:ランプでは1勤務8時間、4勤2休ベースになります。希望休も聞
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回答者: 男性/ 運航支援/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年11月16日
勤務時間・休日休暇:残業は毎月ほとんどない。あっても月5時間くらい。勤務時間は朝
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回答者: 男性/ 運航支援/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
多様な働き方支援:現場の仕事であったのでリモートワークはできませんでしたが、会議
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月16日
勤務時間・休日休暇:部署によっての休暇日数は変わらないと思うが、融通性はフロント
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月16日
勤務時間・休日休暇:部署によっては有給休暇のリクエストは通りやすいといえる。1週
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回答者: 男性/ 内勤/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年10月14日
勤務時間・休日休暇:部署によって大きな差がありますが休暇に関しては私は比較的しっ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月23日
多様な働き方支援:休日出勤を立候補できることは収入アップのためにはいいかもしれな
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月23日
多様な働き方支援:早朝から深夜まで勤務時間が長い上に残業や休日出勤も多い。残業や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
勤務時間・休日休暇:希望の休みを出さないと過酷なシフト編成になる。5日出勤1日休
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月23日
勤務時間・休日休暇:とにかく長い。朝早く夜遅い。残業も当たり前のように出勤した時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
勤務時間・休日休暇:希望した休みはもらえます。希望の休みと有給休暇を組み合わせて
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回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月01日
勤務時間・休日休暇:かなりよい、航空会社の為休みは多い。多様な働き方支援:リモー
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2017年07月13日
多様な働き方支援:プライベートの携帯電話を業務用と兼務しているため、休み中も電話
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2017年07月13日
多様な働き方支援:自分の調整可能な範囲で長期休暇を取ることは可能。ただし、代理が
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2017年07月13日
社内制度:在宅勤務制度がある。申請理由を書いて、所属部門長の理解が得られれば、週
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年04月04日
勤務時間・休日休暇:月に数日、希望休を出せます。また、フライトからフライトまでの
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回答者: 男性/ ランプエージェント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2020年06月07日
勤務時間・休日休暇:4勤2休(早早遅遅休休)の繰り返し。バランスはいい。およそ9
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:残業手当は出る。15分毎の申告でほんの少しだけど支給される。
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
多様な働き方支援:有給は取らせてもらえる。入社後半年から有給がもらえる人と3ヶ月
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
多様な働き方支援:残業多すぎる。1日10時間以上シフトが入っている時もあって、休
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回答者: 女性/ 客室/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2022年12月16日
勤務時間・休日休暇:基本的に残業はありませ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:朝早いのは仕方ないが、残業の多さが目立つ。その日のアサイン表
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
多様な働き方支援:過酷な時間帯と労働時間で体調不良が続出。フル稼働でも人員不足な
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回答者: 男性/ IT系エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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