Item: 日交練馬株式会社
Rating: 2.5
Author: 男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） / 退職済み / 正社員

3.6

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

4.3

口コミ投稿日：2022年07月02日

事業の強み:
売り上げ向上のための意識が高く情報の共有が乗務員同士でされていて自身自分だけでなく会社全体で売上をあげていく意識が強い

事業の弱み:
システムの不具合への対処が事務の方でも対応がまばらな時がありました
もう少し統一性があると良いかと思いました

事業展望:
配車システムもアプリ等で拡大していて充実しているが、システムの不具合が解消されていない部分もあるのでこれからに期待した方が良いかと思います

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月01日

仕事内容：休憩を最低２時間は取らないとならないので、どのタイミングで２時間を消化

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：無線が多いのはいいことだが、そのぶん無線センターとのいざこざがやや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：日本交通のブランド力に助けられている部分があることを実感します。選

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：タクシー会社大手四社のうちの一つなので、安定していると思います。給

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：1年間の給料補償が付いている為安心して仕事が出来る環境だと思います

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：会社の社会的信頼度が高く、同業他社に比べ自社を選んでくれるお客様が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：業界大手の会社なので、現状特に気にすることなく安心して仕事ができる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：社内の施設、車庫や洗車場、修理工場など問題があり、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：未来の業界の変化により、どうなっていくのか不

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：将来、自動運転になっちゃったら、どーな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：自分のやる気しだいで、やればやるほど給

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月10日

会社の安定性：景気に左右されるお仕事ですが、自分の頑張り具合いにより景気を回復す

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月10日

会社の安定性：景気に直接左右される業種ですが、会社も全く何もしないと言う事ではな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【仕事の取り組み方】安全運転、タクシーの運転手さんらしい、振る舞い。接

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【他部署との関わり】あまりありません。研修ぐらいしかないです。あと、サ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:独自路線を多く持っており、コンパクトに事業展開しているので、... 続きを見る

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会社名	日交練馬株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.nikko-nerima.co.jp/
所在地	東京都練馬区練馬３丁目３－１４

従業員数	180名
設立年	2013年
資本金	10百万円
代表者	仲進
決算月	11月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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