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山協港運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
退職

回答者: 男性/ 人事・労政/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 経営管理部/ グループマネージャー

3.5
口コミ投稿日:2023年11月15日
企業カルチャー・社風:
体育会系気質が改善されておらず風通しの良い職場とは言い難い。

組織体制・コミュニケーション:
職場によりけりではないかと。

ダイバーシティ・多様性:
職種柄男性中心の職場となっている。外国人労働者を雇用したいが言語の壁が厚く採用は難しいのではないかと推察する。

回答者: 男性/ 主務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年09月23日
企業カルチャー・社風:安全第一を1番に考え仕事を進めて行く特徴があります。組織体
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2.6
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.8
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3.3
愛知県名古屋市港区入船1丁目7-40
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 一般職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 倉庫管理部/ 役職なし
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3.4
東京都千代田区神田駿河台4丁目3新お茶の水ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
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3.5
東京都大田区平和島1丁目1-2平和島物流センター 7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的に柔和な人が多く、皆話しやすい印象であるが、リモートワ... 続きを見る
3.1
愛知県常滑市セントレア1丁目1第1セントレアビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 航空貨物事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上の人たちばかり頑張っていて、下の子達は若干引き気味。組織体... 続きを見る
3.2
東京都江東区大島5丁目10-10
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 駅業務/ サービススタッフ
組織体制・コミュニケーション:東京都交通局の子会社にあたります。上層部はそちらから来た方が... 続きを見る
3.0
東京都江東区亀戸1丁目1-13
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は原則ないと思った方がいい。以下に言われたこと以... 続きを見る
3.1
大阪府泉佐野市りんくう往来北2番地の21りんくう国際物流センター 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】飛行機の到着時間が早ければ早いほど休憩時... 続きを見る
3.0
愛知県名古屋市中区錦2丁目18-19三井住友銀行名古屋ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 施設職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全を何よりも優先しており、事故のないようにしている。社風は... 続きを見る

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