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回答なし
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現職

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 課長

2.2
口コミ投稿日:2024年01月24日
勤務時間・休日休暇:
週休二日制なので、基本は土日が休みですが、
月1回~隔月1回くらいに安全講習会があり、半日無理やり参加させられる。

お盆になると5日間の連休となるが、その休みは強制的に有給休暇を
遣わされる形になるので、ただでさえ入社して直ぐで有給がない人や
少ない人には腑に落ちない内容となる。
また、お盆休みに教師的に有給を使って休みを取らされるので、
高いハイシーズンでどこにも行けない。

多様な働き方支援:
週1,2日ほど、希望者はリモートワーク出来るが、現場職やドライバー職は
現場に出なければ仕事にならないので意味はない。リモートワークを使用しているのは
一部の管理職と事務員のみ。

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 課長

2.2
口コミ投稿日:2023年11月22日
福利厚生:殆どない。遠方者は住宅手当が出る程度。後は①家族手当 ②通勤手当 ③退
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 課長

2.2
口コミ投稿日:2024年01月24日
事業の強み:親会社が日本パーカーライジング社なので、その名前の強みはあります。事
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共同輸送株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.4
沖縄県那覇市港町2丁目17-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:基本給は年齢によって上がる。賞与は年2回1ヶ月程度評価制度:... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市南区睦町1丁目7-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/
給与制度:320〜360 日給月給制なので年により変化します評価制度:... 続きを見る
3.4
大阪府堺市中区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:基本的に年俸制で残業代などは出ません。
が、皆さん10時か9...
続きを見る
0.0
愛知県名古屋市熱田区六野2丁目1-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:【昇給の基準】派遣社員終了後、パートとして直接雇用できること... 続きを見る
3.0
愛知県春日井市東野町9丁目7-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】自分のやる気・努力次第で多くの仕事が... 続きを見る