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回答なし
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現職
口コミ投稿日:2022年04月20日

回答者: 男性/ 運送作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年04月20日
成長・キャリア開発:
作業員としてのスキルに関してのみ先輩方から学べる事が多く、唯一成長出来る点だと思う。支援制度に関しては無いと思う。

働きがい:
その日によって運搬する物が違い、重機の精密機械や工作機の据付作業等もあるため、現場作業的には勉強する事が多い点。

回答者: 男性/ 運送作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年04月20日
福利厚生:確定拠出年金制度のみある。あとは特になし。オフィス環境:事務所や会議室
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回答者: 男性/ 運送作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年04月20日
女性の働きやすさ:現場スタッフは全て男性で事務員に唯一女性スタッフか数人居るが、
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回答者: 男性/ 運送作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年04月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:精神的にも体力的にも思った以
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株式会社大塚組のカテゴリ別口コミ(4件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.4
神奈川県川崎市川崎区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:会社としては毎年利益を上げていますが、株主配当が多いらしく従... 続きを見る
3.4
東京都江戸川区西一之江2丁目25-7第五生沼荘 1F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:仕事がきつい時もありますが働いた分きっちり給料にプラスになる... 続きを見る
3.4
静岡県静岡市清水区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 青木産業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ドライバー/ なし
給与制度:歩合制なので月により多少のバラつきがあるが大体見合っている。... 続きを見る
3.7
千葉県千葉市花見川区幕張本郷2丁目39-18片山ビル2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:3月に年間業績結果がよいときは、一時金がでる。これは支給額で... 続きを見る
3.5
大阪府泉佐野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 倉庫内での軽作業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
給与制度:パートも給料が少しずつあがります。決算時に会社がプラスであれ... 続きを見る