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回答者別の社員口コミ(三幸運送株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運転手/無し 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転手/無し
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 31万円 3万円 15万円
年収 380万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 15万円

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2022年01月01日
事業の強み:何でも運ぶので、次の転職にはかなり仕事の経験が出来る。(個人的には良
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2022年01月01日
企業カルチャー・社風:今の時代には、これからの従業員は従わないと思います。やり方
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2022年01月01日
福利厚生:あまり、福利厚生の条件は良くない。交通費は出ない。通信費用も無し。オフ
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2022年01月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:大型トラックに乗ると、かなり収入が上がると思って
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2022年01月01日
成長・キャリア開発:新人でも、直ぐに大型トラックに乗れる。先輩ドライバーの指導は
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2022年01月01日
勤務時間・休日休暇:勤務時間がバラバラなので、馴れないと身体的にしんどい。馴れた
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口コミ投稿日:2022年01月01日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2022年01月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 31万円 3万円 15万円
年収 380万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 15万円
給与制度:頑張っても、給料は変わらない評価制度:昇進・昇格をどのように、基準をし
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