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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

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性別：

男性

女性

回答なし

すべて

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）

すべて

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年07月24日

教育・研修：必要な講習は会社負担で受ける事が出来るので気兼ねなく受けれます。本人

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年07月24日

教育・研修：どんな講習や研修があるか掲示してある訳では無いので、本人の希望が無け

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2016年04月24日

教育・研修：本人が希望すれば新車や新技術の研修に参加させて貰えるのと、昇給試験に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2016年04月24日

教育・研修：ほとんどが本人の意思による事が多いので周りから勧められる事はあまり無

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身につく能力・スキル】感覚に敏感になれます。それは、自

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【仕事を通じて成長していける環境か】成長出来る場所ではあると

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【先輩からの指導は多いか少ないか】指導は多いです。自動車のATが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【社員同士のノウハウ共有について】ノウハウ共有は盛んで、何か解った事

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【資格取得費・外部セミナー費などの会社からの援助】資格取得や研修等の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【社員の成長に向けた支援の積極性】部下や後輩が悩んでいるとしたら、上

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【教育・研修について】新型車研修や新しい機械の仕組みや作動等の講義や

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長を実感できるか】入ったばかりの時より仕事が迅速に的確に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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群馬県前橋市大渡町２丁目３－６

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働きがい:提案制度がありますが、採用基準が不透明で
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株式会社名鉄アオト

2.7

愛知県名古屋市北区山田１丁目５－２０

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

教育・研修:研修制度に関しては、この会社だから、と言うより大元が主催する... 続きを見る

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トヨタモビリティ新大阪株式会社

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大阪府大阪市淀川区東三国３丁目１０－２１

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:新人の時に、一件一件飛び込み訪問で自分自身を知ってもらう活動... 続きを見る

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会社名	名南三菱自動車販売株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://meinan.mmc-d.com/index.html
所在地	愛知県名古屋市中川区昭和橋通９丁目７０

従業員数	35名
設立年	1977年
資本金	50百万円
代表者	海川義晃
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:入社してからは査定の研修や商談の研修が１ヶ月ほどかけてある。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスマン / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:資格は自費取得。研修の渡航費はでるが、正直手当はほぼないので... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:タイヤに関する知識の研修や接客研修などがトレーニングセンター... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：女性 / スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員仕事の裁量権:店長によりますが、自由に自分で決めることができる物事はそれな... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車両販売課 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:車に関する知識はやはり身につきます。もっと言えば車以外も身に... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 464 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / アシスタント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:研修は非常に充実しているので、いい経験になっている。... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:専門学校卒で整備経験がほぼないまま入社したが、本社での定期的... (続きを見る)

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