同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都調布市仙川町2丁目19-5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:黒字の路線を多数もっている。事業の弱み:少子高齢化で今後も大...
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3.2
愛知県豊田市深田町1丁目126-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
新規事業への取り組み:運転の仕事ばかりなので、少しは他の業界に新規事業の可能性を探...
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2.6
神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の強み:地域密着型の為、つぶれる事はないでしょう。事業の弱み:クレー...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:いわゆるタクシードライバーです。日の丸交通は大手四社(大日本...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【個人の裁量】ある程度古い方の決めたルールがあり、大抵の問題...
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2.3
兵庫県尼崎市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 自動車部/ 運転手4級
事業の強み:一般乗り合いバス事業(所謂街を走る路線バス)売り上げが50%...
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2.4
大阪府東大阪市小阪1丁目7-1小阪第5近鉄ビル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
大阪府大阪市天王寺区上本町9丁目4-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.6
東京都葛飾区東金町5丁目37-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:入社後、最初は同乗指導もありますが、一人での乗務(あたり前)...
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3.0
大阪府大阪市北区大淀中5丁目14-36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
東京ナイトタクシー株式会社のカテゴリ別口コミ(15件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東京ナイトタクシー株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ほかに自動車教習所、温泉施設、タクシー会社(合計3社)などが系列会社としてあり、その点では基盤は強め。
事業の弱み:
コロナ過でどれも休業、営業縮小などで厳しい状態。
事業展望:
コロナ過の影響がなくなり、タクシー利用者が増えないと今後も厳しい状態は続くと思う。