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株式会社シーエルの口コミ一覧ページです。株式会社シーエルで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを125件掲載中。ライトハウスは、株式会社シーエルへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

オフィス環境：しかし、本社地下・2F・3Fのセンターは清掃が行き届いていないとこ

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回答者：男性/ 担当/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年06月22日

女性の働きやすさ:作業成績を計数管理している。成績主義のため、やりがいを感じる方

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：一日の作業に関してはどのセンターも同じである。しかし、作業員が不足した

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年06月20日

勤務時間・休日休暇:現場責任者となれば、自身でしっかりコントロールすれば休みも残

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年11月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特になかった。面接時の説明通りの勤務内

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

オフィス環境：本社（福岡）は、社長自ら清掃をしており事務所・応接間・会社周辺はと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年11月20日

勤務時間・休日休暇：週1回、日曜日がお休みですが、配車係りの方に前もってお休みを

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

仕事内容：カゴボックスを客先営業所に配達するだけなので、特に難しいことはありませ

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回答者：男性/ 担当/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年06月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップは、実践してこそ前進あると痛感し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

教育・研修：社員・センター長が雇用の件や、教育が行き届いていないので教育を行って

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2018年11月20日

オフィス環境：きちんと整理整頓されていました。トイレも綺麗で、よい感じでした。長

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

勤務時間・休日休暇：繁忙期には、作業が終わらない場合は翌朝まで行い、そのまま次の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

福利厚生：県外への出張や転勤に対する手当等がすべて福岡（本社）基準での考えの為、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

働きがい：物流は、社会を支えるために欠かせない大事な仕事です、大切な荷物をお客様

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

女性の働きやすさ：能力によってシフトを減らされたりする。また、各センターにより閑

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

企業文化・社風・組織体制：働いている人は、とてもやさしく従順で、仕事も丁寧に教え

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

働きがい：とにかく各センター、コスト削減・人件費削減を一番に考えており、閑散期に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

女性の働きやすさ：基本的に、希望通りに働くことが出来ている。休暇希望は事前に、お

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

勤務時間・休日休暇：過酷な職場で、人の入れ替わりが激しく、慢性的に人員不足のため

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

勤務時間・休日休暇：募集時の求人広告の内容とかなり違っていて、みなし残業制度をう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

入社理由・入社後の印象：【入社後のギャップ】時間が入社前に聞かされていた時間と全

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

企業文化・社風・組織体制：社員同士・センター長同士の繋がりはしっかりとある。九州

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

働きがい：自分のイメージした通りに作業が進んだり、生産性が向上するとやりがいを感

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

多様な働き方支援：社員に有給の取得が出来るような状況・体制にするべき。現場によっ

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年06月20日

事業展望:まだまだ伸びる要素があ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年11月01日

オフィス環境：ピッキングのパートも不足していますが、リフトマンの不足はもっと深刻

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月14日

仕事内容：指示を出す社員が多忙であり、人事や福利厚生に疎いこともあり、社会保険や

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.2

口コミ投稿日：2021年01月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:社員の給料はやはり安い。最終学歴をベースに年齢とともに給料が上がってい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月14日

オフィス環境：間借りの事業所ということもあり、トイレ、洗面、ロッカーなどが完備さ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月14日

勤務時間・休日休暇：ほかの方も発言されているように、生産性が上がるという意味なの

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.2

口コミ投稿日：2021年01月26日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはあまり良くないです。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月18日

女性の活躍・女性管理職：パートは全員女性。男でフォークリフト乗ってる者も非正規。

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

福利厚生：社会保険は、本社の考えで入れる人を制限したいので、能力がないなどと評価

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

働きがい：外国人が多く、内部放送が日本語でないので何がどうなっているのかわからな

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：センターオープンの求人募集の際は大量に雇い入れるが、出

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社シーエル
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.cl-gp.co.jp/
所在地	福岡県福岡市博多区金の隈３丁目１４－３

従業員数	100名
設立年	1997年
資本金	40百万円
代表者	二宮善信
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(592件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2674件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(965件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4904件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14327件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：女性 / パート / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / アルバイト・パート勤務時間・休日休暇:完全シフト制なので融通は利きやすいと思います。勤務時間も機械... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6184件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:休日は月9日〜12日のシフト勤務です。GWやお盆、年末年始休... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1815件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職昇給・昇進スピード:本人次第。攻めの姿勢で、大量の社員から一目置かれる人物であれ... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1631件) 平均年収（正社員） 467 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 経営管理 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:ルーティンを楽しめる方は良いかと思うが、チャレンジしたい方に... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 引越しスタッフ / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の強み:事業の強みとしてやはり知名度の高さだと思います。事業の弱み:... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1365件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 大型配車 / 運行課長女性の働きやすさ:管理職はいますが、やはりきつい。... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1265件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:運送業ですが医療系や航空系など多種多様な業界に進出しています... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(988件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送スタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:残念ながら仕事内容が多くの女性には大変だと思われます。配送員... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(980件) 平均年収（正社員） 428 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸 / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 経営企画 / 無し入社時の期待と入社後のギャップ:仕事の大変さと人間関係の構築。... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー補助 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:身体を鍛えたい人にはオススメです。自分もその1人、キャリアは... (続きを見る)

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