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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年11月15日

企業カルチャー・社風:
どんどん伸びてきている会社。
物流関係の会社だが同時にコンサル要素も持っており
お堅い雰囲気ではなくどちらかというとイケイケのベンチャーのような社風。

出る杭は伸ばす傾向にあり、やる気や意欲はたかく評価される。(体育会系ではない。)
個人の持っている特技などあればアピール次第で裁量を持って働かせてくれる。

組織体制・コミュニケーション:
良くも悪くも成長段階のためいろんな意味で
社員同士のコミュニケーションはかなり取りやすい。(若手の役職付きが多いなど)

しかし各センターに２~4人の社員数のため
多くの人と関われる機会が多いわけではない。

ダイバーシティ・多様性:
性別や国籍、障害の有無にかかわらず、
積極採用を行っている。

チャレンジしたい方には
とても良い窓口があると考えている。

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年11月30日

企業カルチャー・社風:基本的に作業はパートやバイトの学生さんがやるためいい意味で

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年11月26日

企業カルチャー・社風:一族経営。組織体制・コミュニケーション:各センターに社員は

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回答者：男性/ 担当/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年06月22日

企業カルチャー・社風:業種はサービス業でおこなっている。製造しない、販売しない、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

企業文化・社風・組織体制：各現場の事は、ほとんど本社からの指示等はなく任せっきり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

企業文化・社風・組織体制：働いている人は、とてもやさしく従順で、仕事も丁寧に教え

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

企業文化・社風・組織体制：社員同士・センター長同士の繋がりはしっかりとある。九州

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.2

口コミ投稿日：2021年01月26日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはあまり良くないです。

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：センターオープンの求人募集の際は大量に雇い入れるが、出

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】とにかくラインが止まると原因を確認せず

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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名阪急配株式会社

2.8

愛知県春日井市東野町９丁目７－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 保安の職業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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株式会社ムロオ

2.8

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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会社名	株式会社シーエル
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.cl-gp.co.jp/
所在地	福岡県福岡市博多区金の隈３丁目１４－３

従業員数	100名
設立年	1997年
資本金	40百万円
代表者	二宮善信
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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