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日本ルートサービス株式会社のカテゴリ別口コミ（44件）

福利厚生・オフィス環境(7件)企業カルチャー・組織体制(4件)成長・働きがい(6件)事業展望・強み・弱み(5件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(8件)女性の働きやすさ(6件)入社前とのギャップ(2件)年収・給与(6件)

日本ルートサービス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
370万円300~480万円11人

（平均年齢36.8歳）

回答者の平均年収370万円
回答者の年収範囲300~480万円
回答者数11人

（平均年齢36.8歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		300万円
（平均年齢32.0歳）
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		377万円
（平均年齢37.3歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（6件）

日本ルートサービス株式会社の回答者別口コミ（9件）

  • 総合職 / ルートドライバー 正社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3 最新の回答：2024年05月02日
  • 係長 / 運航管理者 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.9 最新の回答：2024年03月05日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9 最新の回答：2023年12月28日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3 最新の回答：2023年08月11日
  • 業務職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0 最新の回答：2023年06月25日
回答者一覧を見る（9件）

日本ルートサービス株式会社の職種別口コミ（44件）

企画・事務・管理系（4件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
運輸・物流・設備系（40件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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日本ルートサービス株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年04月22日

回答者： 男性/ 業務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日：2023年04月22日
福利厚生:
日本ハムグループなので福利厚生だけは手厚い

オフィス環境:
今までは専用の事業所を持っている所が多かったが業績悪化の為
関連会社や他の会社の一室を借り事業所としている所が多くなってきた
別の会社の部屋を借りている為会議室等はないので事業所の中で会議を行っている
事業所の立地は工業地帯がメインのため電車通勤だとかなり厳しい

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日本ルートサービス株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年05月10日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年05月10日
勤務時間・休日休暇:
休日は週休２日制。
休日出勤もあるときはあるが
代休とれるときもある。
勤務時間もほぼ固定の時間で
事業所によるが時差出勤の人もいる。
夜勤もある。
基本的にドライバーは
定時内で終われるように
調整はされている。
残業は月45時間未満。
以前は夏季休暇もあったが
現在はなく有給を使ったりとしている。
年末年始は休みはあるが
24時間365日稼働している所などは
交代で休んだりしている。
有給休暇については5日、
希望通りになるかは各事業所内での
調整による。

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日本ルートサービス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年12月28日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日：2023年12月28日
組織体制・コミュニケーション:
コンプライアンス尊守を徹底している。規則はきちんと守る社風だと思う。
所長以下、営業所内でのコミュニケーションはとれています。

ダイバーシティ・多様性:
自分の営業所には外国人はいなかった。

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日本ルートサービス株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月05日

回答者： 男性/ 運航管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長

2.9
口コミ投稿日：2024年03月05日
女性の働きやすさ:
管理部には数人、事務や経理の女性がいるが、運送会社なので基本的には女性は少ない。ドライバーにも女性はいるが、全体的に見て数えるくらいに人数しかいない。ただ、扱う荷物は軽い方なので、他社の運送会社に比べて女性でも配送しやすい。ただ、コースにもよる。スーパーやパン屋等の店舗配送なら、扱う商品もさほど重くないが、工場は問屋、物流センター等、などの業務用の商品を扱うコースは必然的に扱う荷物が重くなるので負担が大きいが女性ドライバーの場合は店舗配送がメインなので負担は少ない。

なお、自分が在籍していた時は女性の管理職は1人もいなかった。

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日本ルートサービス株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月05日

回答者： 男性/ 運航管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長

2.9
口コミ投稿日：2024年03月05日
成長・キャリア開発:
運行管理者（貨物）や中型、大型免許は本人が希望すれば、積極的に取得させてくれる。試験の費用は会社負担で、運行管理者の資格に受かれば祝い金を支給してくれる。

働きがい:
トラックの荷台パンパンに積み込んだ商品を全て配送し終わった時に達成感を感じることができる。

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日本ルートサービス株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月11日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2023年08月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:
運送業の割には残業は少なく20〜30時間程度だった。
連休がないのでメリハリが付かなく、ストレスと疲労が溜まる。

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日本ルートサービス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月05日

回答者： 男性/ 運航管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長

2.9
口コミ投稿日：2024年03月05日
事業の強み:
やはり日本ハムグループの会社ということで、他の運送会社と比較してもかなりコンプライアンスがしっかりしている。パワハラに関しても相談窓口があるので何かあった際は相談することができる。また、年に一度、コンプライアンス研修も実施されており、法令遵守の意識は高い。

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日本ルートサービス株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年05月02日

回答者： 男性/ ルートドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 総合職

3.3
口コミ投稿日：2024年05月02日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 375086万円 79000万円 40万円
年収 400万円
月給（総額） 375086万円
残業代（月） 79000万円
賞与（年） 40万円
給与制度:
年次昇給はありません。役職につかないと基本給は上がらないので、資格をとって運行管理などにならないとあがりません。固定残業代は無く、残業代は1分単位で貰えます。賞与も役職につかないとなかなか厳しい金額です。

評価制度:
年功序列はありません。完璧に実力主義で、資格をとるなりして頑張れば年齢関係なく上にいけます。

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