口コミ投稿日:2023年05月10日
口コミ投稿日:2024年03月05日
回答者: 男性/ 運航管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長
2.9
口コミ投稿日:2022年05月04日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年06月25日
回答者: 男性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2023年04月22日
回答者: 男性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2023年05月10日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年12月02日
回答者: 男性/ 運航管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 係長
2.9
口コミ投稿日:2023年12月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2024年03月05日
回答者: 男性/ 運航管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長
2.9
口コミ投稿日:2023年06月25日
回答者: 男性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年05月04日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年06月25日
回答者: 男性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 25万円 | 40万円 | 100万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | 40万円 |
賞与(年) | 100万円 |
口コミ投稿日:2022年12月02日
回答者: 男性/ 運航管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 係長
2.9
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
480万円 | 38万円 | 7万円 | 50万円 |
年収 | 480万円 |
---|---|
月給(総額) | 38万円 |
残業代(月) | 7万円 |
賞与(年) | 50万円 |
口コミ投稿日:2023年12月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年04月22日
回答者: 男性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2024年03月05日
回答者: 男性/ 運航管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長
2.9
口コミ投稿日:2022年05月04日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年12月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年12月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年08月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年08月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年12月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年06月25日
回答者: 男性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2023年08月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年08月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年06月25日
回答者: 男性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2023年12月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年08月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年06月25日
回答者: 男性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2023年12月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年05月04日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 30万円 | 3万円 | 20万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 3万円 |
賞与(年) | 20万円 |
口コミ投稿日:2023年04月22日
回答者: 男性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2017年11月30日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年08月11日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 27万円 | 5万円 | 30万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | 27万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 30万円 |
日本ルートサービス株式会社のカテゴリ別口コミ(40件)
日本ルートサービス株式会社の回答者別口コミ(8人)
- 係長 / 運航管理者 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年03月05日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年12月28日
- 業務職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年06月25日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年05月10日
- 業務職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年04月22日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日本ルートサービス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運航管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 係長
経営陣が数年ごとに入れ替わるので、会社の方針がその都度変わる。基本的には行き当たりばったりの印象が強く感じる。
組織体制・コミュニケーション:
基本的には話しやすい上司が、多いとおもう。
相談や、仕事上の悩みは聞いてくれる。
ただ、事業所こ上長によってかなり差があるので一概には言えない。
ダイバーシティ・多様性:
配送業なので圧倒的に男性が多い。
管理部に事務員が数人、一部女性ドライバーがいる程度。扱う荷物はさほど重くはないので体力に自信のある女性はドライバー職としてもやっていけると思う。
完全週休2日なので自分の趣味の時間は確保できる。
残業も会社として減らしていく方向なので、基本的に長時間労働はない。