同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都港区芝大門1丁目2-8 COSMIC BLDG 3F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】残業をしないと稼げない。場によっては、...
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2.7
東京都台東区台東3丁目18-3SECビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 新潟支店/ なし
企業カルチャー・社風:本社東京の一支店という立ち位置で、全社的な社風というよりは一...
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3.0
東京都台東区柳橋2丁目19番6号柳橋ファーストビル2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ クツ修理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:売上意識が高い者ほど評価されやすい。基本役職にならないと稼げ...
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3.4
東京都江東区新砂2丁目2-11佐川東京ロジスティクスセンター 5F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業課長
企業カルチャー・社風:柔軟性があんまりない組織体制・コミュニケーション:普通な働く...
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3.1
東京都港区虎ノ門1丁目17-1虎ノ門ヒルズビジネスタワー
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】教育体系や福利厚生も充実してて働きやすい...
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3.1
東京都目黒区三田1丁目6-21アルト伊藤ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:事務所内の社員は少なかったため、コミュニケーションを撮るのは...
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3.4
千葉県東金市士農田17-9
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ その他サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:他部署や他業務の人と絡む事はなく、基本的には業務ごとに従業員...
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3.4
東京都大田区羽田空港3丁目5-5新整備場
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】正社員総合職の登用試験を受けられる、...
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3.1
大阪府門真市大字門真1048番地
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】空気が合う人は一旦やめても派遣や契...
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3.0
東京都中央区日本橋1丁目3-13東京建物日本橋ビル 5F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 回答なし/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:支社の連携が取りづらい。売上の関係で契約を取り合い、管轄が複...
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カワサキロボットサービス株式会社のカテゴリ別口コミ(14件)
カワサキロボットサービス株式会社の回答者別口コミ(24人)
- 一般 / サービスエンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年04月08日
- サービスエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年12月30日
- サービス 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年12月29日
- サービス 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年07月24日
- サービス部 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年05月02日
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カワサキロボットサービス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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