同じ業界の企業の口コミ
2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の情報から想像していた倍はきつい。労働時間、休日数など...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり経営陣や部長クラスの人たちには昔からの思考が根強いです...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:数年前に評価制度が変わり、今までは社内の昇格試験に合格して、...
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3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.4
東京都港区赤坂2丁目8-6km赤坂ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより淡々と作業をこなすって感じとはなく、ある意味旅...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:今はまだ研修を終えて一人で乗車して間もなく、県外から入社した...
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3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 業務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部/ 無し
入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤がとても多いです。苦情、事故も多いです。苦情や事故対応で...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特に無し。コロナさえ無ければ…普通に安定して稼げたと思います...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:皆んな車が好きだと思っていたが全くそんなことなく一部の人がっ...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:聞いていた話と全然違う。とりあえず新卒と大量に入れればいいと...
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とさでん交通株式会社のカテゴリ別口コミ(43件)
とさでん交通株式会社の回答者別口コミ(9人)
- 自動車 / 乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.7
最新の回答:2024年02月25日
- 運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年10月30日
- 電車輸送課 / 電車運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年10月08日
- なし / 空港地上職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年09月14日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2015年時点の情報
最新の回答:2016年11月22日
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とさでん交通株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車
変形労働時間制度により残業分が月の労働時間に取り込まれる