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株式会社JR東日本ステーションサービスの口コミを探す

株式会社JR東日本ステーションサービスの女性の口コミ

回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 駅務係

2.9
口コミ投稿日:2023年09月29日
事業の強み:インフラであるため、世の中に必要な仕事ではあるが、利用数は減っている
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年11月20日
組織体制・コミュニケーション:管理職はJR東日本からの出向社員
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月26日
成長・キャリア開発:きちんと健診もあるし頑張りが認められる会社
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年02月01日
事業の強み:鉄道という交通の大動脈を担っているので潰れる心配
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回答者: 女性/ 窓口/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年11月18日
女性の働きやすさ:女性スタッフさんも多いし、女性係長もい
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回答者: 女性/ 駅員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月12日
企業カルチャー・社風:JRの出向者が、上司のため良くも
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回答者: 女性/ 窓口/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年11月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり勤務の大変さが
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年02月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が思った以上にあ
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 駅務係

2.9
口コミ投稿日:2023年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 17万円 2万円 30万円
年収 340万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 30万円
給与制度:基本給は新卒の頃からほぼ給料は上が
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回答者: 女性/ 駅事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年04月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
評価制度:昇進しても給料にあまり大差
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回答者: 女性/ 駅務係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年08月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 20000万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 20000万円
賞与(年) 75万円
給与制度:等級制だから頑張っても金には反映されない。どれだけ人が多い駅でも都市手
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月04日
福利厚生:基本的な福利厚生は揃っている。住宅手当も最高で3万円支給される。オフィ
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月07日
事業の弱み:駅員が主となる仕事だが人がどんどん減らされていき、管理者もほぼいらな
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月22日
事業の強み:潰れない。事業の弱み:女性設備が整っていない事業展望:コロナが落ち着
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回答者: 女性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年12月28日
成長・キャリア開発:そこの駅での働き方次第だと思います。積極的に様々な業務改革に
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月22日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長い。 終電時刻近くに列車が遅れると睡眠時間が削ら
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月04日
女性の働きやすさ:産休、育休もしっかりとれ、時間短縮勤務も認められている。泊まり
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月22日
成長・キャリア開発:通信教育などでの知識向上や社員が考えたことを形にできる働きが
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月04日
企業カルチャー・社風:喋るの好きな方が多い。泊まり勤務が中心なので協調性のある方
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回答者: 女性/ 一般/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ みどりの窓口/ なし

2.7
口コミ投稿日:2024年02月11日
企業カルチャー・社風:生活に欠かせないインフラ業界ということで潰れることは無く、
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年05月16日
成長・キャリア開発:鉄道業界以外で使えるスキルは全くと言っていいほど身につかない
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年02月10日
企業カルチャー・社風:法令遵守、時間厳守組織体制・コミュニケーション:電車好きが
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月04日
成長・キャリア開発:キャリア形成はほぼない。働きがい:理不尽なお客さまを流して対
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回答者: 女性/ 一般/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ みどりの窓口/ なし

2.7
口コミ投稿日:2024年02月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:給与が低すぎる。業務量や業務時間に見合っていると
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月15日
女性の働きやすさ:女性の管理者は見たことがない。JR本体には女性の管理者や育児休
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月12日
女性の働きやすさ:女子寮を新設したり、駅で女性が寝泊まりできる設備を整えたりして
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月12日
組織体制・コミュニケーション:JR本体からエルダー出向してきている管理者がほとん
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり勤務はあることは入社前から知っていたが体力
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月03日
事業展望:チケットレス化や駅の遠隔化が進み駅員がいらなくなると感じている。コロナ
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月09日
女性の働きやすさ:女性でも管理職の社員はいる様だが数は少ない箇所にもよるとは思う
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月22日
女性の働きやすさ:女性設備のある駅が少ない。 あっても男性とベットを共有や鍵が簡
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回答者: 女性/ 駅務係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年05月31日
成長・キャリア開発:研修や資格に関しては全て鉄道業務に関することなので、他の仕事
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月12日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務がこなせれば、泊まり明けの勤務形態は自由に使える時
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回答者: 女性/ 駅務係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月17日
事業の弱み:JR東日本からの業務委託に依存しているため、親会社の状況が業績にダイ
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年02月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 17万円 0万円 60万円
年収 250万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:常に夜勤で、必要な知識も多く、体力が必要とされてる仕事の割には給料が安
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