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国土交通省 中部地方整備局の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年02月16日
企業カルチャー・社風:体育会系の気風が強いと思います。部署にもよりますが風通しは
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回答者: 男性/ 課長補佐/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年05月18日
企業カルチャー・社風:港湾空港部に所属しています。中部地方紙整備局(港湾空港部)
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回答者: 男性/ 国土交通技官/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年05月31日
企業カルチャー・社風:国民全体の奉仕者であり、国民のためにあるべき理想像を追求し
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回答者: 女性/ 係長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年05月18日
組織体制・コミュニケーション:港湾空港部に所属しています。港湾空港部に所属してい
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年08月27日
企業カルチャー・社風:公務員なので、挑戦するというより決められたことをしっかりで
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回答者: 男性/ 国土交通事務官/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年05月25日
組織体制・コミュニケーション:事務所や部署によって変わるかもしれないが、仕事のや
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年08月06日
企業カルチャー・社風:風通しはいいと思う。挑戦する機会も上司が積極的に与えてくれ
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回答者: 男性/ 技官/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年05月06日
組織体制・コミュニケーション:職員同士のコミュニケーションはとても図られており、
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年10月07日
企業カルチャー・社風:仕事に対してあまり柔軟性はありません。前例がないことをやる
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回答者: 男性/ 技官/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年07月31日
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:仕事終わりに有志でス
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回答者: 男性/ 事務所 係長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月24日
企業カルチャー・社風:港湾空港部に所属しています。港湾空港部は重要な中部地域の港
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回答者: 男性/ 国土交通事務官/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年05月26日
組織体制・コミュニケーション:仕事以外のコミュニケーションは必要最低限で問題あり
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回答者: 女性/ 係長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年05月22日
企業カルチャー・社風:港湾空港部に所属しています。人事交流が盛んな職場なので、希
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年05月25日
組織体制・コミュニケーション:とにかく人が優しい。上司や同僚はわからないことや相
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回答者: 女性/ 技官/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月09日
組織体制・コミュニケーション:上司は人によるところもあるが、基本的に優しい人が多
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回答者: 男性/ 事務官/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年09月22日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは円滑に取れている部署が多いと思
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回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月06日
企業カルチャー・社風:配属された部署や、周りにいる人によると思います。組織体制・
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回答者: 女性/ 期間業務職員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

4.3
口コミ投稿日:2022年02月24日
企業カルチャー・社風:職員の方々はだいたい2、3年で異動があるので、私が勤務して
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