企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いと思います。組織体制・コミュニケーション:...
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同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都新宿区西新宿３丁目７－１新宿パークタワー １３Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 物流/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通3丁目6
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人間的成長を謳う、綺麗なことを言うのが好きな社風。組織体制・...
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2.9
東京都港区新橋５丁目３６－１１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 総合職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的な日本企業であると思うが、営業所単位だと小規模なことも...
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3.0
東京都中央区京橋３丁目１－１東京スクエアガーデン ２０Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:無駄に、部長・課長クラスが多く、それぞれ違う事を言っているの...
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅44-10
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 参与/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トヨタ自動車の連結子会社でもあり企業風土はしっかりしています...
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3.2
東京都練馬区高松６丁目３３－１４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私の職場の人たちは良い人ばかりだった。しかし勤務先によってぎ...
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3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺７５番地の１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウン、中間管理職が少ない組織体制・コミュニケーション...
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2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】有休が取れず、休憩も実質40分程度...
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2.8
東京都練馬区谷原１丁目２２－２
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業所内の風通しはよく、責任者にも相談しやすい。組織体制・コ...
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2.8
東京都港区三田２丁目１７－２０ＰＳ三田ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:配属先・上司との相性もあると思うが直属の上司には相談しやすい...
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株式会社ワールドウィングのカテゴリ別口コミ（11件）
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株式会社ワールドウィングの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 無し
日本一楽しい会社と言っているが大して楽しくない。
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションツールを使って情報交換をしている。
ダイバーシティ・多様性:
比較的年齢層は若い。若いがために仕事のレベルが低い。
特に営業。他人に仕事を振るのが仕事で何も進められず、中途半端。